226,00€
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (155PS) für eff. 247€ mtl.
Ihr seid gerade auf der Suche nach einem neuen Auto und habt euch noch nicht entscheiden können? Dann haben wir vielleicht eine Entscheidungshilfe für euch. Hier handelt es sich nicht um ein klassisches Leasing, sondern um eine Vario-Finanzierung (also ein Leasing mit der Möglichkeit das Auto am Ende zu übernehmen oder gegen eine Schlussrate zurückzugeben). Bei meinAuto.de gibt es aktuell ein Angebot für den Ford Focus 1.0 EcoBoost mit 155 PS und Automatikgetriebe für 226,00€ monatliche Rate. Die Lieferung erfolgt voraussichtlich im Februar 2024. Perfekt also für alle, die gern vorplanen.
💰 Zahlen zur Vario-Finanzierung des Ford Focus
- Bruttolistenpreis: 31.176,00€
- Brutto-Leasingrate: mtl. 226,00€
- Bereitstellungskosten: 101,00€
- Eff.-Rate: mtl. 247,60€
- Schlussrate: 936,00€
- Leasing-Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Leasingfaktor (GF): 0,77 (0,88)
In diesem Angebot haben wir ausgewählt, dass wir den Wagen 48 Monate halten und 10.000km Laufleistung jährlich haben. Die einmaligen Kosten von 101,00€ (Zulassung) werden einmalig gezahlt. Es erfolgt keine Anzahlung eurerseits. Insgesamt zahlt ihr auf die Laufzeit 11.885,00€ (48 x 226,00€ + 101,00€ + 936,00€). Es erwartet euch am Ende eine Schlussrate von 936€ wenn ihr das Auto zurückgeben wollt. Zudem gibt es die Option das Auto für 17.148,00€ zu übernehmen. Dazu findet ihr alle Informationen im Angebot.
⛽️🔋Verbrauch
Verbrauchswerte (laut Hersteller (bei Elektro/Hybrid: nach WLTP)):
- CO2-Emissionen: 121g / km
- Kraftstoffverbrauch (komb.): 5,3l / 100km
Damit ihr nicht erschlagen werdet, haben wir euch hier ein paar Punkte der Ausstattung des Fahrzeugs zusammengestellt:
✅ Ausstattung:
- Belüftungssystem mit digitaler Überwachung
- Sitzheizung
- Klimaautomatik
- Crash Warnsystem
- Spurassistent
- Einparkhilfe
- Keyless
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- uvm.
💰⚠️Welche Kosten gibt es beim Leasing noch zu beachten?
Beachtet bitte, dass der Leasingpreis ausschließlich für die Bezahlung der Leasingrate gilt. Wer ein Auto hält, muss bestimmte Versicherungen vorweisen und auch Steuern bezahlen. Egal ob er sich ein Auto least oder kauft. Darüber hinaus kommen je nach Nutzung des Fahrzeugs noch weitere Kosten (Mehrkilometer!) auf euch zu. Eine Liste aller etwaigen Kosten seht ihr hier:
- Versicherung, sofern nicht explizit im Angebot erwähnt (manchmal optional direkt zu buchbar)
- KFZ-Steuer (bei Elektroautos bis 2025 befreit)
- Leasingrate für die Fahrzeugnutzung
- Kosten für Mehrkilometer, falls diese gefahren werden
Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.
Wir wünschen euch viel Spaß mit dem neuen Fahrzeug🚗
cani
was ist mit den Kpsten der Inspektionen, die solltet ihr mit in die Berechnung einbeziehen.