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dé Mobile Wallbox mit 11 kW, App-Steuerung und Typ-2-Stecker

04.11.2026
von: aliexpress.com

Ihr habt in der Garage eine Starkstromdose, aber keine Wallbox? Dann reicht unter Umständen schon dieses mobile Ladegerät von dé. Es verbindet die rote CEE-Dose mit dem Typ-2-Anschluss eures E-Autos und lässt sich dabei ganz easy per App steuern.

  • Anschluss Fahrzeug: Typ 2 (IEC 62196-2)
  • Anschluss Netz: CEE 16 A rot, 400 V
  • Leistung: Bis zu 11 kW dreiphasig
  • Stromstufen: 6, 8, 10, 13 oder 16 A
  • Kabel: 5,5 m
  • Schutz: IP66 an der Box, IP54 am Stecker
  • Sicherheit: RCD Typ A mit 30 mA AC und 6 mA DC, dazu Schutz gegen Überhitzung, Über- und Unterspannung, Überlast und Kurzschluss
  • Bedienung: Display an der Box und App über WLAN oder Bluetooth

Rein rechnerisch bringt die volle Leistung von 11 kW pro Stunde Strom für rund 60 bis 70 Kilometer, je nach Verbrauch des Autos. Das gilt allerdings nur für Fahrzeuge mit dreiphasigem Bordlader. Lädt euer Auto nur über eine Phase, liegen an diesem 16-A-Gerät maximal etwa 3,7 kW an.

dé mobile Wallbox zu Hause und unterwegs

Die Stromstärke wählt ihr in der App zwischen 6 und 16 A. Das schont ältere Installationen und hilft, wenn mehrere große Verbraucher gleichzeitig laufen. Außerdem lassen sich Ladezeiten planen, sodass das Auto zum Beispiel erst nachts Strom zieht. Spannung, Strom, geladene Energie und Temperatur zeigt zusätzlich das kleine Display an der Box.

dé EV-Ladegerät mit 5,5 m Gesamtlänge

Gut gelöst ist die Sicherheit: Der eingebaute Fehlerstromschutz erkennt auch Gleichfehlerströme ab 6 mA, die ein normaler FI im Hausnetz nicht zuverlässig bemerkt. Die Steuerbox ist nach IP66 abgedichtet, das Gerät kann also auch im Carport oder auf dem Hof genutzt werden.

Ladesteuerung per Smartphone-App

Abstriche gibt es trotzdem. Mit 5,5 m ist das Kabel eher knapp, wenn die Dose nicht direkt am Stellplatz sitzt. Über die Marke dé und die Langzeitqualität der App weiß man wenig, und ein geeichter Zähler wird nicht angegeben. 

Wer mehr Funktionen will, landet etwa beim go-e Charger Gemini flex 2.0 mit Energiezähler und OCPP, der allerdings deutlich teurer ist.

  • ✓ Volle 11 kW an der CEE-Dose
  • ✓ Stromstärke flexibel wählbar
  • ✓ Ladeplanung per App
  • ✓ Eingebaute DC-Fehlerstromerkennung
  • ✗ Kabel mit 5,5 m eher kurz
  • ✗ Ohne Adapter kein Laden an Schuko
  • ✗ Unbekannte Marke, kein Zähler für die Abrechnung angegeben

🔋 Wie lange dauert eine Ladung?
Das hängt vom Akku ab. Ein 60-kWh-Akku braucht von 20 auf 80 Prozent bei 11 kW gut drei Stunden, einphasig dauert es ein Vielfaches.

🚘 Funktioniert das Gerät mit jedem E-Auto?
Mit allen Fahrzeugen, die einen Typ-2-Anschluss haben, also mit praktisch allen aktuellen Modellen in Europa.

🔌 Was mache ich, wenn ich nur eine Schuko-Steckdose habe?
Ohne passenden Adapter lässt sich das Gerät dort nicht anschließen, denn es hat einen CEE-16-A-Stecker. An Schuko wäre die Leistung zudem auf wenige Kilowatt begrenzt.

📊 Welche Werte zeigt das Display an?
Spannung, Stromstärke, geladene kWh, Ladezeit und Temperatur.

Für wen lohnt sich so eine mobile Wallbox?

Interessant ist das Gerät für alle, die schon eine Starkstromsteckdose am Stellplatz haben, etwa in der Mietgarage, im Ferienhaus oder auf dem Firmengelände. Wer dagegen eine feste Lösung mit Solarüberschussladen oder abrechnungsfähigem Zähler sucht, ist mit einer richtigen Wallbox besser bedient.

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