VW Golf 8 GTI DSG (265 PS) inkl. Wartung für eff. 233€ mtl.

Als Privatperson bekommt ihr aktuell ein gutes Leasing-Angebot für den VW Golf GTI TSI mit satten 265 PS. Ab 225€ monatlich könnt ihr zuschlagen, wenn euch die 10.000km Laufleistung im Jahr reichen. Alternativ lässt sich diese auch auf bis zu 30.000km erhöhen (mit Mehrkosten). Die Laufzeit des Leasings beträgt 36 Monate, ist jedoch ebenfalls anpassbar. Schaut mal rein, ob Interesse besteht:

• Bruttolistenpreis: 44.505,00€
• Brutto-Leasingrate: mtl. 205€
• Überführungskosten : 999€
• Eff. Leasingrate: 232,75€ 

• Leasing-Laufzeit: 36 Monate (anpassbar)
• Laufleistung: 10.000 km/Jahr (anpassbar)
• Leasingfaktor (GF): 0,46 (0,52)

Es handelt sich um den VW Golf GTI DSG (mit 195kw bzw. 265PS) als Benziner mit automatischem Doppelkupplungsgetriebe. Der Wagen wird in 6 Monaten geliefert. Wenn man alle monatlichen kosten addiert, zahlt ihr hier in den ersten drei Jahren insgesamt 8.379€ (205€ x 36 Monate + 999€). 

Folgende Sonderausstattung ist u.a. an Bord:

• 4 Leichtmetallräder „Richmond“ 7,5 J x 17
• Telefonschnittstelle „Comfort“ mit induktiver Ladefunktion
• Infotainment-System mit 32-cm-Display (12,9 Zoll)
• App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
• Digitaler Radioempfang DAB+
• 2 USB-C-Schnittstellen vorn, 2 USB-C-Ladebuchsen
• Digital Cockpit Pro, mehrfarbig, verschiedene Info-Profile wählbar
• Volkswagen Logo vorn, Leiste zwischen den Scheinwerfern sowie Türgriffmulden
• Abbiege- und Schlechtwetterlicht
• Umfeldbeleuchtung mit Lichtprojektion
• LED-Rückleuchten
• LED-Plus-Scheinwerfer

Wichtig: Ihr bestellt hier natürlich nicht sofort ein Auto. Mit der Anfrage die ihr sendet, beurkundet ihr nur euer Interesse und der zuständige Händler meldet sich dann mit einem unverbindlichen Angebot bei euch! 

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.