210,67€
⚡ Abarth 500e Cabrio Turismo (155 PS, Elektro) für eff. 294,00€ mtl. – mit Förderung ab 210,67€
Offen fahren, elektrisch und mit Skorpion auf der Haube: Das Abarth 500e Cabrio 42 kWh Turismo mit 155 PS gibt es im Privatleasing für 210,67€ im Monat bei 36 Monaten Laufzeit und 5.000 km pro Jahr. Dazu kommt eine Anzahlung von 3.000,00€, Überführung oder Bereitstellung kosten dagegen nichts. Ohne Förderung gerechnet zahlt ihr damit effektiv 294,00€ im Monat. Mit der staatlichen E-Auto-Förderung kann es deutlich günstiger werden, dazu unten mehr.
Abarth 500e Cabrio im Privatleasing: die Konditionen
Das Angebot im Überblick
- Monatsrate: 210,67€
- Laufzeit: 36 Monate
- Kilometer: 5.000 km pro Jahr inklusive, Mehrkilometer 7,38 Cent, Minderkilometer 4,09 Cent Erstattung
- Anzahlung: 3.000,00€
- Einmalig bei Abholung: 0,00€ Bereitstellung, Zulassungskosten nennt das Angebot nicht gesondert
- Lieferzeit: Neuwagen, verfügbar ab März 2027
- Abholung und Rückgabe: Abholung bei Emil Frey in Wegberg (NRW), den Rückgabeort nennt das Angebot nicht
- Wer darf leasen: Nur Privatkunden, positive Schufa vorausgesetzt
- Bruttolistenpreis: 44.990,00€
- Leasingfaktor: 0,47
- Gesamtfaktor: 0,65 (ohne Förderung)
So setzt sich der Preis zusammen
Die Rechnung über 36 Monate Laufzeit:
3.000,00€ Anzahlung
+ 36x 210,67€ mtl. Leasingrate
+ 0,00€ einm. Bereitstellungskosten
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= 10.584,12€ Gesamtkosten in 36 Monaten
÷ 36 Monate
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= effektiv 294,00€/Monat
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Ein Gesamtfaktor von 0,65 ist für ein Elektro-Cabrio dieser Preisklasse schon ohne Zuschuss gut. Interessant wird es mit der Förderung: Seit 2026 bezuschusst der Staat auch das Leasing neuer Elektroautos, je nach Haushaltseinkommen mit 3.000 bis 6.000€. Deckt die Basisförderung von 3.000€ die Anzahlung, bleiben effektiv nur die 210,67€ Rate übrig (GF 0,47), bei 6.000€ Förderung wären es rechnerisch 127,34€ im Monat. Die Förderung wird aber erst nach der Zulassung beantragt und ist an Einkommensgrenzen gebunden, die Anzahlung müsst ihr also zunächst selbst stemmen.
Bevor ihr unterschreibt, lohnt ein Blick auf die Versicherung, denn bei einem Cabrio mit 155 PS schwanken die Beiträge stark:

Was ist drin, was nicht
Die Rate deckt die Nutzung des Neuwagens für drei Jahre ab, finanziert über die Stellantis Bank. Versicherung, Strom und Verschleiß zahlt ihr selbst, Kfz-Steuer fällt für neue E-Autos derzeit nicht an. Ein Mode-2-Ladekabel kostet 3€ im Monat extra, eine andere Lackfarbe 5€. Es ist ein Kilometerleasing ohne Schlusszahlung.
Abarth 500e Turismo: Antrieb, Reichweite und Ausstattung
Der Elektromotor leistet 114 kW (155 PS) und treibt die Vorderräder an. Die Batterie mit 42 kWh reicht laut WLTP für rund 265 km, der Normverbrauch liegt bei 17,1 kWh auf 100 km. Für die Stadt und das Umland passt das gut, für lange Autobahnetappen ist der kleine Abarth eher nicht gedacht. Als Cabrio hat der 500e ein Stoffverdeck zum Öffnen, dazu drei Türen und vier Sitze.
- Navigationssystem mit Sprachsteuerung
- Rückfahrkamera und Einparkhilfe
- Abstandstempomat, Notbremsassistent und Spurhalteassistent
- Sportsitze mit Sitzheizung
- 2-Zonen-Klimaautomatik mit Standklimatisierung
- Keyless Entry, Leichtmetallfelgen und Privacy-Verglasung
Mehr Elektroautos findet ihr bei unseren Leasing-Angeboten, zum Beispiel den MG4 Premium 64 kWh oder den Skoda Epiq. Wer es sportlicher mag, schaut sich die Alpine A110 R 70 an.
Abarth-Leasing: Ablauf und häufige Fragen
So läuft das Leasing ab
- Anfrage: Über den Button oben fragt ihr das Angebot kostenlos und unverbindlich an.
- Bonitätsprüfung und Vertrag: Die Stellantis Bank prüft eure Schufa und Unterlagen, danach unterschreibt ihr und zahlt die Anzahlung.
- Abholung und Förderantrag: Ab März 2027 holt ihr den Abarth in Wegberg ab. Nach der Zulassung stellt ihr den Förderantrag online.
Häufige Fragen
💶 Bekomme ich die Förderung sicher?
Nicht automatisch. Gefördert werden Haushalte bis 80.000€ zu versteuerndem Einkommen (plus 5.000€ pro Kind, maximal 90.000€). Der Antrag läuft nach der Zulassung über das Förderportal des Bundes, das Auto muss 36 Monate auf euch zugelassen bleiben.
🔌 Ist ein Ladekabel dabei?
Ein Mode-2-Kabel für die Haushaltssteckdose gibt es nur gegen 3€ Aufpreis im Monat. Zuhause lohnt sich ohnehin eine Wallbox.
🛣️ Reichen 5.000 km im Jahr?
Für ein Zweitauto meistens ja. Jeder Mehrkilometer kostet 7,38 Cent, nicht gefahrene Kilometer werden mit 4,09 Cent erstattet.
