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165,41€

🚘 BMW 316D Touring als junger Gebrauchter für eff. 176€

19.06.2021
von: luxuryleasing.de

Auf luxuryleasing.de gibt es gerade einen jungen Gebrauchtwagen der Kategorie BMW 316d Touring für eff. 176€ mtl. Und wir können uns freuen, diesen Deal für Privatpersonen UND Gewerbetreibende zu schreiben!  Der BMW 316D kommt mit 116 PS. Die Laufzeit beträgt 24 Monate und ihr habt 10.000km frei pro Jahr. 

8066 A775917 2019 BMW 318d TouringWenn euch die 10.000km Laufleistung im Jahr reichen oder die Mehrkilometer eurer Meinung nach den Aufpreis für euch Wert sind, dann macht ihr hier einen Top-Deal für junge Gebrauchte 3er Touring aus den Bayrischen Motorenwerken! Da es sich hier um einen Gebrauchtwagen handelt, ist der Leasingfaktor natürlich etwas zu vernachlässigen:

💰 Was sind die wichtigsten Kennzahlen für den BMW 316d?

➡️ Privat & Gewerbe

  • Bruttolistenpreis: 44.345€ (neu)
  • Brutto-Leasingrate: mtl. 165,41€ 
  • Bereitstellungskosten: 249€
  • Eff. Leasingrate: mtl. 175,79€
  • Leasing-Laufzeit: 24 Monate
  • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
  • Leasingfaktor (GF): 0,37 (0,39)

Hier gilt natürlich, wer zuerst zahlt, fährt auch zuerst. Ihr zahlt in den ersten zwei Jahren insgesamt nur 4.218,84€ (165,41 € x 24 Monate + 249€). 

8066 A775917 2019 BMW 318d Touring 2

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.

💰⚠️Welche Kosten gibt es beim Leasing noch zu beachten?  

Beachtet bitte, dass der Leasingpreis ausschließlich für die Bezahlung der Leasingrate gilt. Wer ein Auto hält, muss bestimmte Versicherungen vorweisen und auch Steuern bezahlen. Egal ob er sich ein Auto least oder kauft. Darüber hinaus kommen je nach Nutzung des Fahrzeugs noch weitere Kosten (Mehrkilometer!) auf euch zu. Eine Liste aller etwaigen Kosten seht ihr hier: 

  • Versicherung, sofern nicht explizit im Angebot erwähnt (manchmal optional direkt zubuchbar)
  • KFZ-Steuer (bei Elektroautos bis 2025 befreit)
  • Leasingrate für die Fahrzeugnutzung
  • Kosten für Mehrkilometer, falls diese gefahren werden

Tipp Wer sich für ein Leasing entscheidet, muss sich natürlich auch um eine passende Versicherung kümmern. Dank unserem Bonus-Deal gibt es aktuell satte 60€ Bonus bei Verivox. Bis zu 850€ Ersparnis ist möglich - auch wenn ihr eure bestehende KFZ-Versicherung zu einem günstigeren Tarif wechselt 👍🏻 verivox kfz bonus deal 2018 mit bc

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  •  monatlich kündbar
  • ✅ Zahlweise monatlich oder jährlich
  • ✅ Auf Wunsch: Zahl-pro Kilometer: Niemals zu viel bezahlen

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    greg_star (Gast)

    06.01.2021, 15:31
    Antworten #

    ich würde das auto mit dieser motorisierung vorher probefahren. scheint mir für die größe und das gewicht nicht passend. schon garnicht für langstrecke, da es ja ein diesel ist.

      RD86 (Gast)

      06.01.2021, 23:33
      Antworten #

      Naja hast schon recht, aber abhängig wo du wohnst, kann sowas von Nebensache sein. Ich fahre einen 3.20d und meine Frau einen Golf mit 70 ps oder sowas, aber hier im Rhein-Main-Gebiet sowas von egal, weil meistens eh nur stop und go geht

    Fischmaster85

    06.01.2021, 15:39
    Antworten #

    Habe viele Jahre nen Octavia mit 1.6TDi und 105Ps gefahren. Habe ich stets als ausreichend empfunden und ich bin kein Schleicher… 😁

      Frank S. (Gast)

      06.01.2021, 16:07
      Antworten #

      BMW 316D Touring fängt gewichtsmäßig bei 1.475kg an.. Schätze mal, der Octavia ist deutlich leichter. Denke, dass sich das Problem weniger bei der Endgeschwindigkeit zeigt als vielmehr bei der Beschleunigung… aber wer rasen will, kauft sich sowieso was ganz anderes…

      Lsrifari (Gast)

      06.01.2021, 19:29
      Antworten #

      Bei nem 1er zu lahm. Bereut man sehr schnell

        Wayne23

        07.01.2021, 00:07
        #

        Warum zu lahm, was erwartest du von einem 3-Zylinder? Endgeschwindigkeit ist immer zwischen 220 und 240. Wenn du dahin schneller kommen willst solltest du etwas mehr Geld für Verdichtung und Hubraum ausgeben. Mit einem 120d hast du dann schon 190PS zur Verfügung. Wenn dir das noch immer zu langsam ist – Mehr Verdichtung 135i.

        Frank S. (Gast)

        07.01.2021, 11:33
        #

        "Endgeschwindigkeit ist immer zwischen 220 und 240"… habe ich jetzt falsch verstanden? Ein 316d mit 116 PS schafft NIEMALS auch nur in die Nähe von 220kmh zu kommen. Vmax liegt bei rd 200. Reicht aber m.E. wg überfüllter Autobahnen aus…

        Fischmaster85

        07.01.2021, 20:49
        #

        Also der Octi hat lockerflockige 220km/h gepackt. Denke, dass sollte der BMW mit 11 PS mehr auch schaffen… 🙈

        Frank S. (Gast)

        08.01.2021, 18:16
        #

        Sorry, aber alle Quellen im Internet sagen was anderes… 105PS in einem Octavia ergeben 190-max 200kmh. Bei 220 kmh trennt sich bereits Spreu von Weizen… Ansonsten kann man mit 105PS solchen Wert nur mit total falsch anzeigendem Tacho erreichen.. aber lass uns das hier nicht vertiefen – ist total off topic

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