[Privat] 🚘 Cupra Formentor 1.5 TSI 110 kW (150 PS) für eff. 280€ mtl.

Jetzt noch einen frisch gefundenen Formentor-Deal: Hier geht es um den Cupra Formentor 1.5 TSI mit 150 PS. Ab 259€ monatlich könnt ihr zuschlagen, wenn euch die 10.000km Laufleistung im Jahr reichen und der Zeitraum von insgesamt 48 Monaten ansprechend ist. Ihr bekommt einen leistungsstarken SUV, könnt den frei konfigurieren und die Kilometer anpassen könnt. Geliefert wird der Wagen vsl. im November 2023!

• Bruttolistenpreis: 37.115,00€
• Brutto-Leasingrate: mtl. 259,43€
• Bereitstellungskosten: 991,50€
• Eff.-Leasingrate: mtl. 280,09€

• Leasing-Laufzeit: 48 Monate
• Laufleistung: 10.000 km/Jahr
• Leasingfaktor (GF): 0,70 (0,75)

Wenn ihr vielleicht schon länger ein Auge auf den Cupra Formentor geworfen habt, dann könnte jetzt eure Stunde geschlagen haben. Hier geht es also nicht um ein Schnäppchen für ein Auto generell sondern um ein Schnäppchen für einen kleinen Sport-SUV mit hochwertiger Ausstattung. Wenn man alle monatlichen Kosten addiert, zahlt ihr hier in den vier Jahren insgesamt 13.444,14€ (259,43€ x 48 Monate + 991,50€).

⛽️🔋Verbrauch

Verbrauchswerte (laut Hersteller):

• Kraftstoffverbrauch:
  • Benzin: 5,4l/100 km
  • CO2-Emissionen: 126g/km

ALLE Kosten 

Beachtet bitte, dass der Leasingpreis ausschließlich für die Bezahlung der Leasingrate gilt. Wer ein Auto hält, muss bestimmte Versicherungen vorweisen und auch Steuern bezahlen. Egal ob er sich ein Auto least oder kauft. Darüber hinaus kommen je nach Nutzung des Fahrzeugs noch weitere Kosten (Mehrkilometer!) auf euch zu. Eine Liste aller etwaigen Kosten seht ihr hier: 

• Versicherung, sofern nicht explizit im Angebot erwähnt (manchmal optional direkt zubuchbar)
• KFZ-Steuer (bei Elektroautos bis 2025 befreit)
• Leasingrate für die Fahrzeugnutzung
• Kosten für Mehrkilometer, falls diese gefahren werden

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.