Angebot
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259,00€

[Privat] 🚘 Der Cupra Tavascan (286 PS) für eff. 315€ mtl. inkl. Wartung & Inspektion 🔥

26.01.2025
von: leasingmarkt.de
Update Wieder da! Dieses mal kostet euch der E-Flitzer nur 259€ monatlich aber dafür kommen noch Überführungskosten in Höhe von 1.350€ hinzu. Dafür bekommt ihr aber das „WartungPlus“ mit dazu, welches auch Cupra Care mit einschließt (5 Jahre Garantie, 10 Jahre Mobilitätsgarantie, 4 Jahre ReifenCARE, usw.)!

Bei diesem Deal geht es um den Cupra Tavascan mit 286 PS. Ab 259€ 299€ monatlich könnt ihr bei diesem E-Auto zuschlagen, wenn euch die 10.000km Laufleistung im Jahr genügen und der Zeitraum von insgesamt 24 Monaten ebenfalls passt. Ihr solltet allerdings beachten, dass die Lieferzeit 7 Monate beträgt.

  • Bruttolistenpreis: 53.240,00€
  • Brutto-Leasingrate: mtl. 259€
  • Bereitstellungskosten: 1.350€
  • Eff.-Leasingrate: mtl. 315,25
  • Leasing-Laufzeit: 24 Monate
  • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
  • Leasingfaktor (GF): 0,49 (0,59)

Bildschirmfoto 2025 01 23 um 16.41.54

Ausstattung:

  • Ambientebeleuchtung
  • Auspark- und Spurwechselassistent und Ausstiegswarner
  • Ausweichunterstützung mit Abbiegeassistent
  • Automatische Distanzregelung
  • Hochvolt-Batterie 82 kWh (brutto)
  • Infotainmentsystem
  • Multifunktionslenkrad in Leder
  • Notbremsassistent „Front Assist“ mit Fußgänger- un
  • Radfahrererkennung
  • Rückfahrkamera
  • Schlüsselloses Startsystem „Keyless-Go“
  • Speedlimiter mit Intelligent Speed Assist (ISA) *
  • Voll-LED-Scheinwerfer

Wenn ihr vielleicht schon länger ein Auge auf den Cupra Tavascan geworfen habt, dann könnte jetzt der Moment gekommen sein! Wenn man alle monatlichen Kosten addiert, zahlt ihr hier in den zwei Jahren insgesamt 7.566€ (259€ x 24 Monate + 1.350€).

Bildschirmfoto 2025 01 23 um 16.41.44

⛽️🔋Verbrauch

Verbrauchswerte (laut Hersteller):

  • Kraftstoffverbrauch:
    • Strom: 15,1kWh/100 km
    • Kombinierte CO2-Emissionen: 0 g/km

ALLE Kosten 

Beachtet bitte, dass der Leasingpreis ausschließlich für die Bezahlung der Leasingrate gilt. Wer ein Auto hält, muss bestimmte Versicherungen vorweisen und auch Steuern bezahlen. Egal ob er sich ein Auto least oder kauft. Darüber hinaus kommen je nach Nutzung des Fahrzeugs noch weitere Kosten (Mehrkilometer!) auf euch zu. Eine Liste aller etwaigen Kosten seht ihr hier: 

  • Versicherung, sofern nicht explizit im Angebot erwähnt (manchmal optional direkt zubuchbar)
  • KFZ-Steuer (bei Elektroautos bis 2025 befreit)
  • Leasingrate für die Fahrzeugnutzung
  • Kosten für Mehrkilometer, falls diese gefahren werden

Bildschirmfoto 2025 01 23 um 16.41.36

Wichtig: Ihr bestellt hier natürlich nicht sofort ein Auto. Mit der Anfrage die ihr sendet, beurkundet ihr nur euer Interesse und der zuständige Händler meldet sich dann mit einem unverbindlichen Angebot bei euch! 

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.

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voxder

23.01.2025, 23:33
Antworten #

…..geschminkter SEAT 😄

jogging40

24.01.2025, 09:15
Antworten #

…interessieren würde mich, ob die Aussage eines Bekannten korrekt sein kann : Er gab an, dass bei der Rückgabe seines E-fahrzeuges alles ausgelesen wurde und von ihm eine Minderung von 1600 € verlangt wurde, weil er das Fahrzeug während seiner Nutzung nicht genau nach Herstellervorgaben geladen hat (was immer das bedeuten mag…)

    masta (Gast)

    24.01.2025, 10:57
    Antworten #

    Grok hat so geantwortet:
    Die Aussage deines Bekannten könnte plausibel sein, aber es gibt einige Punkte, die man berücksichtigen muss:

    Leasingbedingungen: Leasingverträge, insbesondere für Elektrofahrzeuge, können spezifische Klauseln enthalten, die die Ladepraktiken regeln. Dies könnte beinhalten, wie das Fahrzeug geladen werden soll, um die Lebensdauer der Batterie und die allgemeine Fahrzeugleistung zu optimieren. Wenn diese Bedingungen verletzt werden, könnte eine Minderung bei der Rückgabe anfallen.
    Ladevorgaben: Die Herstellervorgaben für das Laden können verschiedene Aspekte umfassen, wie z.B. die Vermeidung von vollständiger Entladung der Batterie, das Laden bis zu einem bestimmten Prozentsatz, oder die Verwendung spezifischer Ladegeräte und -geschwindigkeiten, um die Batterie zu schonen. Wenn diese Vorgaben nicht eingehalten werden, könnte dies zu einer Verkürzung der Batterielebensdauer oder anderen Schäden führen, die bei der Rückgabe des Fahrzeugs festgestellt werden.
    Rückgabeprotokoll: Bei der Rückgabe eines Leasingfahrzeugs wird in der Regel eine detaillierte Inspektion durchgeführt, bei der Schäden oder Abnutzungen dokumentiert werden. Hierbei könnten Ladeprotokolle, die in modernen E-Fahrzeugen gespeichert sind, ausgewertet werden, um zu überprüfen, ob die Herstellervorgaben eingehalten wurden.
    Minderwertausgleich: Wenn der Zustand des Fahrzeugs bei Rückgabe unter den vertraglich vereinbarten Standards liegt, kann eine Minderung des Fahrzeugwertes gefordert werden. Dies könnte durch verschiedene Faktoren beeinflusst werden, darunter auch die Art und Weise, wie das Fahrzeug geladen wurde.
    Praktische Beispiele: In den Web-Ergebnissen wird darauf hingewiesen, dass Schäden oder Abnutzungen, die über normale Gebrauchsspuren hinausgehen, zu einer Nachzahlung führen können. Dies könnte auch auf die Batterie und Ladeverhalten zutreffen. Zum Beispiel, wenn die Batterie übermäßig abgenutzt oder beschädigt ist, könnte dies zu einer Minderung führen, die auf die Ladegewohnheiten zurückgeführt wird.

    Es ist wichtig, die genauen Bedingungen des Leasingvertrags zu überprüfen und gegebenenfalls rechtliche Beratung in Anspruch zu nehmen, wenn man sich über die Höhe oder die Begründung einer Minderung nicht im Klaren ist. Leasingverträge sind komplex und können je nach Anbieter und Modell unterschiedliche Klauseln enthalten.

    Mates2k (Gast)

    24.01.2025, 17:24
    Antworten #

    Interessant wäre hier zu erfahren, um welchen Hersteller bzw. Leasinggeber es sich dabei gehandelt hat.

jupdidulius (Gast)

24.01.2025, 10:25
Antworten #

über 50Mille oh man… wenn es wenigstens noch adäquate Lademöglichkeiten gäbe aber so wird das nix

    Mates2k (Gast)

    24.01.2025, 17:22
    Antworten #

    Was bedeutet genau "adäquate Ladenöglichkeiten"?🤔 Wenn ich kein Wallbox zuhause habe, dann lege ich auch kein E-Auto zu. Ansonsten fährst du teurer als mit Verbrenner.

Mates2k (Gast)

24.01.2025, 17:26
Antworten #

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