99,00€
Toyota Aygo 1.0 X (72 PS) für eff. 124€ mtl.
Bei Leasingmarkt gibt es nun ein Angebot für den Toyota Aygo für nur 99€ monatlich, wenn euch die 10.000km Laufleistung im Jahr reichen. Die Laufzeit des Leasings beträgt 48 Monate. Ich denke mit 99€ im Monat macht man hier nicht viel falsch, da das Auto mit z.B. Tempomat und Spurverfolgungsassistent auch recht gut ausgestattet ist. Die Kosten für Steuern und Versicherung sollten sich auch bei so einem kleinen Wagen im überschaubarem Rahmen halten.
💰 Was kostet mich das Leasing?
- Bruttolistenpreis: 15.890,00€
- Leasingrate: mtl. 99,00€
- Leasingrate effektiv: 124,00€
- Überführungskosten: 1.200€
- Laufzeit: regulär 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Leasingfaktor (GF): 0,62 (0,78)
✅ Ausstattungshighlights:
- Start-/Stop-Automatik
- Klimaanlage
- Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
- Verkehrszeichenerkennung
- Kreuzungsassistent
- 17“ Stahlfelgen
⛽️🔋Verbrauch
Verbrauchswerte (laut Hersteller):
- CO2-Emissionen: 108g / km
- Kraftstoffverbrauch (komb.): 4,8l / 100km
Der Toyota Aygo ist sicher keine Rennsemmel und auch kein Sprinter, aber als Stadtauto geht es neben einem Smart wohl nicht viel besser. Im Gesamtzeitraum zahlt ihr 5.952€ (48 x 99€ + 1.200€). Aber für den Preis bekommt man wohl kein besseres Auto, was für die Stadt so klein und wendig ist. Der Wagen ist sogar im August verfügbar und hat keine lange Lieferzeiten.
💰⚠️Welche Kosten gibt es beim Leasing noch zu beachten?
Beachtet bitte, dass der Leasingpreis ausschließlich für die Bezahlung der Leasingrate gilt. Wer ein Auto hält, muss bestimmte Versicherungen vorweisen und auch Steuern bezahlen. Egal ob er sich ein Auto least oder kauft. Darüber hinaus kommen je nach Nutzung des Fahrzeugs noch weitere Kosten (Mehrkilometer!) auf euch zu. Eine Liste aller etwaigen Kosten seht ihr hier:
- Versicherung, sofern nicht explizit im Angebot erwähnt (manchmal optional direkt zubuchbar)
- KFZ-Steuer (bei Elektroautos bis 2025 befreit)
- Leasingrate für die Fahrzeugnutzung
- Kosten für Mehrkilometer, falls diese gefahren werden
Wichtig: Ihr bestellt hier natürlich nicht sofort ein Auto. Mit der Anfrage die ihr sendet, beurkundet ihr nur euer Interesse und der zuständige Händler meldet sich dann mit einem unverbindlichen Angebot bei euch!
Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.
Wolfdinger
hat jemand Erfahrung generell mit Leasing? ist zu empfehlen? worauf sonst man achten soll?
ich mache mir Gedanken was Versicherung und co. und Abgabe nach dem Frist angeht.
danke…
Dominik | MyTopDeals
Also generell ist Leasing durchaus zu empfehlen. Du solltest natürlich darauf achten, dass du den Wagen pfleglich wie dein Eigentum behandelst. Dann kann dir eigentlich nichts passieren. Wenn du den Wagen in einem Zustand mit normalen Gebrauchsspuren abgibst, hast du keine weiteren Kosten zu erwarten. Wenn du natürlich tiefe Kratzer im Lack oder Schäden am Auto hast, die du verursacht hast, musst du dafür aufkommen. Versicherung immer Vollkasko, damit du da abgesichert bist. Du solltest natürlich die Frist zur Abgabe einhalten sonst kommen weitere Kosten auf dich zu. Aber wieso sollte man den Wagen auch länger behalten, als man ihn "mietet"?
Wolfdinger
@Dominik | MyTopDeals:
danke für die Info…
auch bei Vollkasko muss man für Kratzer verantworten?
ich meinte falls man das Auto behalten möchte (sehe aber macht hier wenig Sinn da Restpreis ca. 12000 € sein wird)