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275,00€

[Privat] 🚘 Mini Cooper SE Classic Trim mit 184PS für eff. 304€ mtl. leasen

19.06.2022
von: leasingmarkt.de

Hier mal eine Rarität in der Leasinglandschaft: Der vollelektrisierte Mini Cooper SE mit 184 PS ist aktuell bei Leasingmarkt für 275,00€ pro Monat zu haben. Das Leasing geht über 24 Monate und 10.000km/Jahr. 

Bedenkt, dass ihr die BAFA-Prämie in Höhe von 4.500€ vorstrecken müsst. Der Wagen ist für all diejenigen etwas, die sich vor allem in Stadt und Umland klimaneutral bewegen wollen und dem Design des britischen Autoherstellers verfallen sind. Für längere Ausflüge eignet sich der Wagen eher nicht. Ein Familienauto war der Mini ja eh noch nie, auch nicht als Clubman. 😉 

Mini Cooper SE MeinAuto Front

💰 Was sind die wichtigsten Kennzahlen für den Mini Cooper SE? 

➡️ Deal für Privatleute

  • Bruttolistenpreis: 38.100,00€
  • Brutto-Leasingrate: mtl. 275€
  • Bereitstellungskosten: 695,00€
  • Eff. Leasingrate: 303,96€
  • Leasing-Laufzeit: 24 Monate
  • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
  • Leasingfaktor (GF): 0,72 (0,80)

Es handelt sich um den Mini Cooper SE (mit 184 PS) Classic Trim mit Elektromotor und Automatik-Getriebe. Da es natürlich ein Neuwagen ist, liegt die Wartezeit bei ca. 10 Wochen. Wenn man alle monatlichen Kosten addiert, zahlt ihr hier in den ersten zwei Jahren insgesamt 7.295€ (275€ x 24 Monate + 695,00€). Bei einem Wagenwert von über 38.000€ also ein ganz guter Kurs für einen Mini, den es eher selten zu guten Leasingkonditionen gibt.

🚘 Was kann der Mini Cooper SE und wie ist der Wagen ausgestattet?

Innerhalb von 6,9s beschleunigt der E-Mini auf 100km/h. Bei 150km/h ist Schluss mit Vortrieb. Laut ADAC sind die Besitzer eines Mini Cooper SE durchschnittlich 37km pro Tag mit dem Wagen unterwegs. Neben dem Smart ist der Mini daher vor allem als Stadtauto interessant, oder wer es sich leisten kann, als Zweitauto. Mit einer Reichweite von 210km (ADAC) wird auch klar, warum. 

⛽️🔋Verbrauch

Verbrauchswerte (laut Hersteller (bei Elektro/Hybrid: nach WLTP)):

  • CO2-Emissionen: 0g / km
  • Stromverbrauch (komb.): 14,9kWh / 100km

✅ Ausstattung:

  • Navi mit 6,5″-Touchdisplay
  • Sitzheizung vorne
  • Einparkhilfe vorn und hinten
  • 17″ Leichtmetallräder Scissor Spoke 2-tone
  • Dachhimmel 

Mini Cooper SE MeinAuto Innen

Wichtig: Ihr bestellt hier natürlich nicht sofort ein Auto. Mit der Anfrage die ihr sendet, beurkundet ihr nur euer Interesse und der zuständige Händler meldet sich dann mit einem unverbindlichen Angebot bei euch! 

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.

💰⚠️Welche Kosten gibt es beim Leasing noch zu beachten?  

Beachtet bitte, dass der Leasingpreis ausschließlich für die Bezahlung der Leasingrate gilt. Wer ein Auto hält, muss bestimmte Versicherungen vorweisen und auch Steuern bezahlen. Egal ob er sich ein Auto least oder kauft. Darüber hinaus kommen je nach Nutzung des Fahrzeugs noch weitere Kosten (Mehrkilometer!) auf euch zu. Eine Liste aller etwaigen Kosten seht ihr hier: 

  • Versicherung, sofern nicht explizit im Angebot erwähnt (manchmal optional direkt zubuchbar)
  • KFZ-Steuer (bei Elektroautos bis 2025 befreit)
  • Leasingrate für die Fahrzeugnutzung
  • Kosten für Mehrkilometer, falls diese gefahren werden

Der BAFA-Zuschuss 💶

Wichtig: Dieses Angebot beinhaltet den BAFA-Kundenanteil i.H.v. 4.500€ als Leasingsonderzahlung, welcher nach Zulassung und Beantragung, vorbehaltlich der Entscheidung durch das BAFA, an den Kunden ausgezahlt wird. Bitte beachten Sie: Im Rahmen des Förderprogramms der Bundesregierung für Elektromobilität wird der staatliche Anteil des Umweltbonus in Form der ‘Innovationsprämie’, befristet bis Ende 2021 verlängert bis 2025!, verdoppelt. Die neue Innovationsprämie ist am 01.07.2020 in Kraft getreten und wird in diesem Angebot berücksichtigt. Für dieses Angebot müssen Sie als Kunde mit dem gesamten BAFA-Kundenanteil in Vorleistung treten. Die Rückerstattung des vorgeleisteten BAFA-Kundenanteils liegt im Ermessen des Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle. Mehr Infos zum Umweltbonus findet ihr hier. 

BAFA Förderung gibt es noch bis Ende 2021

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Jogging41

23.06.2021, 13:35
Antworten #

Als Benziner … Geile Karre, mein Nachbar ist total glücklich damit…

    Jogging41

    23.06.2021, 13:43
    Antworten #

    Reichweite 203-234 km, real ca. 25 % weniger… Sofern ich nicht durch die Gegend schleiche und auch die Klimaanlage PP. nutze…. (Der Benziner schafft ca. 500 km…) und : fragt mal nach den Ladezeiten …..

      M.k (Gast)

      23.06.2021, 15:51
      #

      Also wenn ne realistische Reichweite von ca.170km und ein waaahnsinniger topspeed von 150km/h nicht Grund genug ist, sein 'richtiges' Auto zu verschrotten, und sich so ein Elektro-Spielzeugauto vor die Tür zu stellen, dem ist wahrscheinlich nicht mehr zu helfen🤣😂

      Jogging41

      23.06.2021, 16:35
      #

      stimmt. Wenn man das nicht macht, muss man schon blöd sein 😂😂😂

      xbox018

      05.07.2021, 23:48
      #

      Habe mal einen für die Gäste Garage bestellt 😜

JackTheSik

02.07.2021, 15:19
Antworten #

Elektro ist im Moment einfach kein adäquater Ersatz für meinen Diesel mit einer Reichweite von 900km. Klar, 80% ist Stadt und Umland aber für die 20% der Fälle, will ich auch gerüstet sein. Außerdem will ich nicht während einem Tankstopp 30 min rumdödeln. In den 30 min lege ich 80km zurück. Und dann hast mal ein Unglück und baust en Unfall unf hast anschließend ein noch größeres Unglück, da die Dinger gut und gerne mal in Flammen aufgehen

    Jogging41

    04.07.2021, 12:05
    Antworten #

    Jo, meine Lebensgefährtin fährt mit ihrem ….sauberen… VW diesel trotz des verkleineren 45 l Tanks fast 1000 km …. Die knapp 120 PS laufen super, Drehmoment von ca. 300 nm macht Spass. knapp 200 km/h macht die Kiste auch…. Das ganze kostengünstig und ökologisch… (bei ehrlicher Betrachtung…. ). In Stuttgart kannst Du diesen Diesel als Luftreiniger laufen lassen ….. (Lt. ADAC)

Pontifex (Gast)

10.09.2021, 03:24
Antworten #

In der Stadt benötige selbst ich, mit meinen vier Fahrzeugen, kein Auto!

manito123 (Gast)

19.01.2022, 13:27
Antworten #

Ich verstehe das Argument "kurze Reichweite reicht für die Stadt" nicht. E-Autos kann man nur wirtschaftlich betreiben, wenn man einen eigenen Ladeanschluss hat. Also Haus und eigene Garage/Carport. Hat in der Stadt KEINER. Öffentliche Ladesäulen sind rar, man darf nur kurz dort parken und der Strom kostet dort ein vielfaches. BAFA ist Steuerverschwendung pur.

    Dominik | MyTopDeals

    19.01.2022, 13:32
    Antworten #

    Fährst du ein E-Auto in der Stadt? Ich kann zwar nur für Köln sprechen und dadurch keins deiner Argumente nachvollziehen. Gefühlt gibt es jeden Tag 10 öffentliche Ladesäulen mehr in der Stadt. Zudem kann man immer noch an einigen Säulen völlig kostenlos laden (auf Supermarktparkplätzen zum Beispiel). Dadurch, dass E-Autos noch vergleichsweise rar sind, sind diese auch oftmals frei (wenn des öfteren durch falschparkende Verbrenner blockiert). Nach 1 Jahr E-Auto in der Stadt ohne eigenen Ladeanschluss (nichtmal eigener Parkplatz) bisher absolut keine Probleme mit Laden gehabt 🙂

      Murphy

      19.01.2022, 16:18
      #

      Es sind immer die am meckern, die kein E-Auto haben und höchstwahrscheinlich auch noch keines gefahren sind.

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