[TOP] Mitsubishi Eclipse Cross Plug-In Hybrid für ab eff. 363€ mtl. (sofort verfügbar) 🚘

Nochmal ein gutes Angebot für Privat-Kunden: den Mitsubishi Eclipse Cross Plug-In Hybrid gibt es über leasingmarkt.de für effektiv nur 363,06€ monatlich, wenn ihr euch mit 10.000km Laufleistung im Jahr arrangieren könnt. Die Laufzeit des Leasings beträgt 36 Monate und die Überführungs- und Zulassungskosten sind dabei schon mit einkalkuliert.

• Brutto-Listenpreis: 47.740,00€
• Brutto-Leasingrate: mtl. 330€
• Bereitstellungskosten: 1.190,00€
• Eff.-Leasingrate: mtl. 363,06€

• Leasing-Laufzeit: 36 Monate
• Laufleistung: 10.000 km/Jahr
• Leasingfaktor (GF): 0,69 (0,76)

Wenn man alle monatlichen kosten addiert, zahlt ihr hier über die 36 Monate insgesamt 13.070€.

Das Auto – Mitsubishi Eclipse Cross Plug-In Hybrid

Es handelt sich hier um den Mitsubishi Eclipse Cross Plug-In Hybrid mit 188 PS und Automatik-Getriebe. Trotz Neuwagen ist der Wagen sofort verfügbar. Der Kraftstoffverbrauch liegt kombiniert bei nur 1,7 l / 100 km. 

Die Ausstattung ist auch top: Rückfahrkamera, 7 Airbags, 18″ Leichtmetallfelgen, ASR, ABS, ESP, LED-Lichter usw. – kann aber ganz nach euren Wünschen angepasst werden. 

ALLE Kosten 

Beachtet bitte, dass der Leasingpreis ausschließlich für die Bezahlung der Leasingrate gilt. Wer ein Auto hält, muss, egal ob er sich ein Auto least oder kauft, bestimmte Versicherungen vorweisen und auch Steuern bezahlen. Darüber hinaus kommen je nach Nutzung des Fahrzeugs noch weitere Kosten (Mehrkilometer!) auf euch zu. Eine Liste aller etwaigen Kosten seht ihr hier: 

• Versicherung, sofern nicht explizit im Angebot erwähnt (manchmal optional direkt zubuchbar)
• KFZ-Steuer
• Leasingrate für die Fahrzeugnutzung
• Die Kosten für die Auslieferung des Fahrzeugs: Hier 990€
• Kosten für Mehrkilometer, falls diese gefahren werden
• Optional: Wartung / Service und Instandhaltungskosten (wenn nicht inklusive)

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.