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179,00€

[Vorbei]

🔥 Peugeot 5008 Allure Pack mit 131 PS für eff. 216€ mtl. – kurzfristig verfügbar!

15.02.2024
von: leasingmarkt.de
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Update Der beliebte SUV von Peugeot ist wieder verfügbar.. diesmal als GT

Bei Leasingmarkt zahlt ihr für den Benziner nur 179,00€/Monat. Ihr habt eine Fahrleistung von 5.000km/Jahr bei einer Laufzeit von 24 Monaten. Generell ist der Peugeot 5008 top ausgestattet und ihr könnt auch mehr Laufleistung gegen einen Aufpreis mtl. auswählen!

Peugeot 5008 PureTech  2

💰 Was sind die wichtigsten Kennzahlen? 

  • Bruttolistenpreis: 43.800,00€
  • Leasingrate: mtl. 179,00€
  • Bereitstellungskosten: 1.095€
  • Eff. Leasingrate: 216,08€
  • Leasing-Laufzeit: 24 Monate
  • Laufleistung: 5.000 km/Jahr
  • Leasingfaktor (GF): 0,41 (0,49)
Tipp Mehrkilometer könnt ihr gegen Aufpreis bekommen!

Peugeot 5008 PureTech  3

Es handelt sich um den Peugeot 5008 SUV (mit 131 PS) als Hybrid-Benziner mit Schaltgetriebe. Obwohl es ein Neuwagen ist, ist das Fahrzeug kurzfristig verfügbar. Wenn man alle monatlichen Kosten addiert, zahlt ihr hier in den ersten zwei Jahren insgesamt 5.186€ (179€ x 24 Monate + 1095€). Der Wagen wird mit über 43.000€ gelistet, die Leasingrate stellt also einen äußerst guten Kurs dar. Der Wertverlust eines Neuwagens sollte in den ersten zwei Jahren höher ausfallen als die anfallenden Kosten.

✅ Ausstattung:

Um euch nicht dem Ausstattungs-Overload auszusetzen haben wir ein paar Ausstattungs-Highlights herausgepickt. Alles weitere findet ihr auf der Angebotsseite:

  • 2x mehrstufige Sitzheizung vorne
  • 360-Grad Kamera
  • Park Assist
  • Parkpilot vorne und hinten akustisch
  • Keyless Open&Start
  • Privacy-Verglasung
  • uvm.

Peugeot 5008 PureTech  4

⛽️🔋Verbrauch

Verbrauchswerte (laut Hersteller (bei Elektro/Hybrid: nach WLTP)):

  • CO2-Emissionen: 143g / km
  • Kraftstoffverbrauch (komb.): 6,3l / 100km

Peugeot 5008 PureTech  5

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.

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Boxmeister (Gast)

15.02.2024, 17:07
Antworten #

Eigentlich war es schon zum Standard geworden, dass Leasingangebote mit 10.000 km angegeben werden, um einen Vergleich zu bieten. Jetzt kommen immer mehr Angebote mit 5.000 km. Ziemlich nervig.
Mehr km und die Überführungskosten dazugerechnet, schon ist das Angebot nicht mehr so rosig.

asdasd (Gast)

15.02.2024, 18:49
Antworten #

Was soll ich bitte mit 5.000 km machen? 😂😂🤣🤣🤣🤣🤣

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