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237,51€

🔥 Peugeot 5008 Acitve Pure Tech als Benziner mit 130 PS für eff. 278€ mtl.

31.05.2023
von: leasingmarkt.de
Update Wieder verfügbar..diesmal als Acitve Pure Tech.

Bei Leasingmarkt zahlt ihr für den Benziner nur 237,51€/Monat. Ihr habt eine Fahrleistung von 10.000km/Jahr bei einer Laufzeit von 24 Monaten. Generell ist der Peugeot 5008 top ausgestattet und ihr könnt euch eure Wunschfarbe gegen einen geringen Aufpreis mtl. auswählen!

Peugeot 5008 PureTech  2

💰 Was sind die wichtigsten Kennzahlen? 

  • Bruttolistenpreis: 38.020,00€
  • Leasingrate: mtl. 237,51€
  • Bereitstellungskosten: 984€
  • Eff. Leasingrate: 278,51€
  • Leasing-Laufzeit: 24 Monate
  • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
  • Leasingfaktor (GF): 0,62 (0,73)

Peugeot 5008 PureTech  3

Es handelt sich um den Peugeot 5008 SUV (mit 130 PS) als Benziner mit Automatikgetriebe. Da es ein Neuwagen ist, ist als Lieferdatum Dezember 2023 angegeben. Wenn man alle monatlichen Kosten addiert, zahlt ihr hier in den ersten zwei Jahren insgesamt 6.684,24€ (237,51€ x 24 Monate + 984€). Der Wagen wird mit 38.020€ gelistet, die Leasingrate stellt also einen äußerst guten Kurs dar. Der Wertverlust eines Neuwagens sollte in den ersten zwei Jahren höher ausfallen als die anfallenden Kosten.

✅ Ausstattung:

Um euch nicht dem Ausstattungs-Overload auszusetzen haben wir ein paar Ausstattungs-Highlights herausgepickt. Alles weitere findet ihr auf der Angebotsseite:

  • Abstandstempomat
  • Regensensor
  • Einparkhilfe Kamera
  • Fernlichtassistent
  • Spurhalteassistent
  • LED-Scheinwerfer
  • Muedigkeitswarnsystem
  • Reifendruckkontrollsystem
  • Verkehrszeichenerkennung

Peugeot 5008 PureTech  4

⛽️🔋Verbrauch

Verbrauchswerte (laut Hersteller (bei Elektro/Hybrid: nach WLTP)):

  • CO2-Emissionen: 145g / km
  • Kraftstoffverbrauch (komb.): 6,4l / 100km

Peugeot 5008 PureTech  5

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.

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