[Privat]⚡️Polestar 2 Longe Range (231 PS) für eff. 442€ mtl. leasen (9 Wochen Lieferzeit)

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Wenn das mal nicht ein nettes Leasing-Angebot ist?! Aktuell bekommt ihr ein richtig gutes Angebot für den Polestar 2. Ab 399€ monatlich könnt ihr zuschlagen, wenn euch die 10.000km Laufleistung im Jahr reichen. Die Laufzeit des Leasings beträgt 24 Monate. Auch wenn das auf den ersten Blick teuer ist, gab es den Polestar 2 bisher noch nie günstiger und das Angebot ist wirklich fair, wenn man bedenkt was man für ein Auto bekommt!

• Bruttolistenpreis: 58.495€
• Leasingrate: mtl. nur 399€
• Bereitstellungskosten: 1.030€
• eff. Leasingrate: 441,92€ mtl.

• Leasing-Laufzeit: 24 Monate
• Laufleistung: 10.000 km/Jahr
• Leasingfaktor (GF): 0,68 (0,76)

Es handelt sich um den vollelektrischen Polestar 2 Single Range mit 231 PS. Trotz Neuwagen, liegt die Wartezeit bei nur ca. 9 Wochen. Wenn man alle monatlichen Kosten addiert, zahlt ihr hier in den ersten zwei Jahren insgesamt 10.606€ (399€ x 24 Monate + 1.030€). Der Leasingfaktor ist hier zwar immer noch sehr hoch im Vergleich, das ist aber für ein reines Elektro-Auto relativ normal und wer diesen Wagen leihen möchte muss entsprechend etwas tiefer in die Tasche greifen.

Das Auto – Polestar 2

Es handelt sich hier um das Long Range Single Motor Modell (also „nur“ mit Frontantrieb statt Allrad). Die Reichweite beträgt im Schnitt 480 km lt. ADAC bei einem Stromverbrauch von kombiniert 18,5 kWh/100 km. Man kann den Polestar in nur 40 Minuten von 10% auf 80% aufladen (bei 150 kW).

Auch die vorkunfigurierte Ausstattung kann sich sehen lassen: Sprachsteuerung, beheizbares Lenkrad, Tempomat, Klimaautomatik und vieles mehr. Der ADAC kommt in seinem ausführlichen Test zu diesem durchweg positiven Fazit: 

Der Polestar 2 ist eine ernst zu nehmende Elektroauto-Alternative, sowohl im Vergleich mit den teureren deutschen Premium-SUV wie dem Audi e-tron oder dem Mercedes EQC, als auch im Vergleich mit dem ähnlich eingepreisten Tesla Model 3. Der Polestar 2 punktet mit einzigartigem Design, bestem (weil anwenderorientiertestem) Betriebssystem und seinem extrem starken und kultivierten Antrieb. Und das zu einem vergleichsweise konkurrenzfähigen Anschaffungspreis, von dem die aktuelle Elektroauto-Förderung noch abgezogen werden kann.

ALLE Kosten 

Beachtet bitte, dass der Leasingpreis ausschließlich für die Bezahlung der Leasingrate gilt. Wer ein Auto hält, muss, egal ob er sich ein Auto least oder kauft, bestimmte Versicherungen vorweisen und auch Steuern bezahlen. Darüber hinaus kommen je nach Nutzung des Fahrzeugs noch weitere Kosten (Mehrkilometer!) auf euch zu. Eine Liste aller etwaigen Kosten seht ihr hier: 

• Versicherung, sofern nicht explizit im Angebot erwähnt (manchmal optional direkt zubuchbar)
• KFZ-Steuer
• Leasingrate für die Fahrzeugnutzung
• Die Kosten für die Auslieferung des Fahrzeugs: Hier 357€ – kann aber kostenlos an 7 Standorten in ganz Deutschland selbst abgeholt werden
• Kosten für Mehrkilometer, falls diese gefahren werden
• Optional: Wartung / Service und Instandhaltungskosten (wenn nicht inklusive)

BAFA-Zuschuss

Wichtig: Dieses Angebot beinhaltet den BAFA-Kundenanteil i.H.v. 6.000€ als Leasingsonderzahlung, welcher nach Zulassung und Beantragung, vorbehaltlich der Entscheidung durch das BAFA, an den Kunden ausgezahlt wird. Bitte beachten Sie: Im Rahmen des Förderprogramms der Bundesregierung für Elektromobilität wird der staatliche Anteil des Umweltbonus in Form der ‘Innovationsprämie’, befristet bis Ende 2021 verlängert bis 2025, verdoppelt. Die neue Innovationsprämie ist am 01.07.2020 in Kraft getreten und wird in diesem Angebot berücksichtigt. Für dieses Angebot müssen Sie als Kunde mit dem gesamten BAFA-Kundenanteil in Vorleistung treten. Die Rückerstattung des vorgeleisteten BAFA-Kundenanteils liegt im Ermessen des Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle. Mehr Infos zum Umweltbonus findet ihr hier. 

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.

Tipp Wer sich für ein Leasing entscheidet, muss sich natürlich auch um eine passende Versicherung kümmern. Dank unserem Bonus-Deal gibt es aktuell satte 60€ Bonus bei Tarifcheck. Bis zu 850€ Ersparnis ist möglich - auch wenn ihr eure bestehende KFZ-Versicherung zu einem günstigeren Tarif wechselt 👍🏻