[Privat] 🚙 Volvo XC40 B4 R-Design Mild-Hybrid für eff. 256€ (GF 0,49!)

Zum Deal

Endlich wieder ein richtig gutes Angebot für den Volvo X40 B4 R-Design Mild-Hybrid (Automatikgetriebe) über MeinAuto. Ab nur 239€ monatlich könnt ihr zuschlagen, wenn ihr euch mit 10.000km Laufleistung im Jahr arrangieren könnt. Ihr habt nach vier Jahren Leasingzeitraum insgesamt 12.306€ (48 x 239€ + 834€) für den Wagen bezahlt. Der Preis ist wirklich außergewöhnlich gut für ein Privat-Leasing dieses Kalibers:

Bruttolistenpreis: 52.510€
Leasingrate: mtl. 239€
Bereitstellungskosten: 834€
Eff. Leasingrate: 256,38€

Leasing-Laufzeit: 48 Monate
Laufleistung: 10.000 km/Jahr
Leasingfaktor (GF): 0,46 (0,49)

Es handelt sich um den Volvo XC40 B4 R-Design Facelift mit 197 PS als Benziner (Mild-Hybrid) mit Automatik. Ihr müsst beim Deal einmalig die 834€ Bereitstellungskosten zahlen. Da es sich um ein Bestellfahrzeug handelt müsst ihr noch mit 20 Wochen Lieferzeit rechnen, was allerdings im Vergleich noch recht human ist. Die Ausstattung ist auch top für den Preis, u.a. 19“ Räder und diverse Pakete (u.a. Laderaum-Paket Pro, Licht-, Parkassistenz und Sitzkomfort-Paket) sowie das Audiosystem Premium Sound by Harman Kardon.

Verbrauchswerte (laut Volvo nach WLTP):

CO2-Emissionen: 177g / km
Kraftstoffverbrauch (komb.): 7,8l / 100km

Alternativ könnt ihr den Wagen auch mit einer Laufleistung bis 50.000km jährlich leasen. Man kann dort in 5.000er-Schritten auswählen was man braucht. Dann zahlt ihr allerdings entsprechend mehr. Es handelt sich diesmal um frei konfigurierbare Fahrzeuge. Wenn ihr also noch Extra-Wünsche habt, wie bspw. eine Anhängekupplung, könnt ihr dies noch in euren Deal mit einfließen lassen.

Wem das R-Design Paket zu sportlich ist, kann auch auf das Inscription Paket zurückgreifen. Hier zahlt ihr dann 229€ mtl. bei einem Listenpreis von 50.820€.

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.