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197,00€

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TOP ⚡️🚘 Volkswagen ID.3 Pure Pro Elektro 204PS für eff. 245€ mtl.

19.02.2024
von: leasingmarkt.de
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Update Wieder da! Die Preise sind im freien Fall auf 197€ pro Monat! Das Angebot ist inkl. Wartung & Verschleiß!

Der ID.3 von Volkswagen sieht nicht nur schick aus, sondern lässt sich auch wunderbar fahren. Er steht nämlich auch bei mir vor der Tür, daher hege ich Begeisterung für das Auto. Für 197€ monatlich könnt ihr zuschlagen, wenn euch 10.000 km pro Jahr reichen. Die Laufzeit des Leasings beträgt 24 Monate. Ihr zahlt über den Leasingzeitraum insgesamt 5.888€.

➡️ VW ID 3 Leasing

  • Bruttolistenpreis: 32.975€
  • Leasingrate: mtl. 197,00€
  • Bereitstellungskosten: 1.160,00€
  • Eff. Leasingrate: mtl. 245,33€
  • Leasing-Laufzeit: 24 Monate
  • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
  • Leasingfaktor (GF): 0,50 (0,62)

 

VW ID 3 Elektro 3

🚘 Wie ist der Wagen ausgestattet?

Es handelt sich um den Volkswagen ID 3 mit rein elektrischen Antrieb und dementsprechend natürlich automatischer Schaltung. Da ihr hier einen Bestellwagen ordert kann auch die Ausstattung noch angepasst werden. Die Wartezeit beträgt circa 3 Monate. Auf jeden Fall ein günstiger Einstieg in die Elektromobilität im Autobereich. Die Reichweite beträgt je nach Fahrstil und Wetter übrigens rund 435 km. Der ID3 Pro mit 62 kWh Batterie und einem Verbrauch kombiniert von 14,9 kWh / 100 km.

VW ID 3 Elektro 2

⛽️🔋Verbrauch

Verbrauchswerte (laut Hersteller (bei Elektro/Hybrid: nach WLTP)):

  • CO2-Emissionen: 0g / km
  • Kraftstoffverbrauch (komb.): 14,9 / 100km
  • Batteriekap.: 62 kWh Batterie 

Wichtig: Ihr bestellt hier natürlich nicht sofort ein Auto. Mit der Anfrage die ihr sendet, beurkundet ihr nur euer Interesse und der zuständige Händler meldet sich dann mit einem unverbindlichen Angebot bei euch! 

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.

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Karsten

21.01.2021, 13:56
Antworten #

Bei Spritmonitor liegt der Durchschnitt bei 21,10 kWh/100km. Das sind 46% mehr als die theoretischen 14,5 kWh/100km. Jetzt bin ich gerade etwas erstaunt 😲

    Chr (Gast)

    21.01.2021, 14:31
    Antworten #

    15 kWh Verbrauch schafft man in der Stadt bei ganz vorausschauender Fahrweise. Fährt man gemischt und/oder bissl flotter verbraucht jedes Elektroauto an die 20 kWh.

      Gre0

      21.01.2021, 21:49
      #

      Man darf halt nicht den Fehler machen, und die Gewohnheiten oder Eigenschaften eines Verbrenners annehmen. Die Physik (Wirkungsgrad/Effizienz) ist bei ⚡ oder 🔥 halt einfach anders.

      Kommentarbild von Gre0

      Gre0

      21.01.2021, 21:53
      #

      Ich selbst fahre den Citigo.e (12.8kWh/100km WLTP) und kam zwischen August > Oktober auf 10.8kWh. Jetzt bin ich bei 14.1kWh. Fahre viel im ECO-Modus…da es auf Kurzstrecke zur Arbeit (4km) einfach keinen Sinn macht jedes Mal den Innenraum mit aufzuheizen. Man muss da einfach umdenken…anders fahren…die Technik sinnvoll nutzen.

      rudirüssel (Gast)

      09.02.2021, 16:31
      #

      So ein Quatsch.
      Man will einfach Autofahren, ohne jede KW/h umdrehen zu müssen. Bei vorausschauendem Fahren mit Verbrenner spart man auch Kraftstoff, aber die wenigsten wissen wie es geht.

FoRo

21.01.2021, 15:42
Antworten #

Könnte daran liegen, dass das Auto bislang nur im Winter existiert hat. Beim E-Auto muss man eben aus der Batterie heizen (weil keine Abwärme von Verbrennungsmotor) und das ist laut Gesetz nicht in der Angabe enthalten.

Karsten

21.01.2021, 17:37
Antworten #

Ich lebe in der realen Welt und muss mit realen Geld rechnen. Theoretisch verdiene ich auch viel mehr.

El Alejandro

21.01.2021, 22:39
Antworten #

Also, ich fahre Verbrenner, Theoretisch sind laut Herstellerangaben im Durchschnitt! 6,3l/100km. Laut Bordcomputer und auch so wahrnehmbar 11,5l/100km. Es war so bei Verbrenner, es bleibt auch so bei Elektroautos.
Theorie und Realität sind fremd… 🤷‍♂️

Jogging41

22.01.2021, 10:10
Antworten #

Test "die Welt": Stadt: über 300 km Reichweite, Land .. naja.. Autobahn: bei 120 km/h unter bis… weit unter 200 km.. D.h. ..da ich ja eine Reserve brauche und erst eine freie, funktionierende Ladestation finden muss: realistische Reichweite Autobahn max. 150 km. Für 300 km Strecke sind 7- 8 Stunden Fahrt realistisch…. Hoechstgeschwindigkeit 160 km/h… (Dann unter 100 km Reichweite…). Also: klare Kaufempfehlung für jeden Grünwähler :-))

    typisk (Gast)

    25.01.2021, 22:22
    Antworten #

    Ne die kaufen sich nen Tesla :p der hat dann auch auf der Autobahn genug Reichweite;) das ist ein Stadt Auto und dafür ist es auch gut 🙂 klein und praktisch.

Chr (Gast)

22.01.2021, 13:28
Antworten #

Ich sehe den Wagen im Pendelverkehr auf Arbeit und kleinere andere Fahrten (einkaufen z. B.) . Das ganze macht imho nur Sinn wenn man zu Hause ne Lade-Möglichkeit über Nacht hat. Für mein Fahrprofil wäre der id3 ideal.

    Karsten

    22.01.2021, 17:30
    Antworten #

    Ich muss am Wochenende 2x 235km fahren und das auf der Autobahn. Da bekomme ich allein bei dem Gedanken an Stau Herzkammerflimmern.

      Chr (Gast)

      23.01.2021, 07:44
      #

      Da wäre imho nur die 77 kWh Akku Version sinnvoll. Die kostet dann aber auch deutlich mehr. Grüße

    Jogging41

    28.01.2021, 20:50
    Antworten #

    Zuhause laden ohne Ladestation wären 3 kW die Stunde, ansonsten 7 kW. Ladestationskosten je nach Aufwand 1000 – 3000 €. Zumindest sofern die genehmigt wird. In meiner Strasse sind lt. Behörde 5 (!!!) Ladestationen möglich. Natürlich abschaltbar bei Überlastung des Stromnetzes ..

      Jack_Comfort

      29.01.2021, 09:27
      #

      In Bayern sind Wallboxen bis 11kW nur anzeige- aber nicht genehmigungspflichtig

      Jogging41

      29.01.2021, 09:45
      #

      Ist doch klar, die Bayern lassen sich genug Strom aus dem Norden kommen, damit ihre Landschaft nicht verschandelt wird. Die Hochspannungstrassen, Windräder PP. dürfen gerne in anderen Bundesländern stehen. Für den bayrischen Egoismus bringen wir doch alle gerne Opfer ;-)).

Jack_Comfort

29.01.2021, 09:27
Antworten #

Ausstattung mehr als mau. Gerade mal Navi, sonst nix. "Pure" ist hier Programm und Performance die niedrigste Ausstattungslinie. Dazu noch OBD2 Verschlüsselung. Bin gespannt wer das kauft. Es gibt genügend attraktivere Alternativen.

holgics

30.01.2021, 10:58
Antworten #

Achtung: Die Ausstattung ist falsch im Angebot von Leasingmarkt.de. Dort wird u.a. Regensensor und el. Sitzheizung genannt, die er Pure Dynamic gar nicht hat.

rudirüssel (Gast)

09.02.2021, 16:33
Antworten #

Die Karre macht wirklich Spaß und viele Features, die genial sind. Ergonomisch ist noch Luft nach oben, aber der Vortrieb zaubert euch ein breites grinsen ins Gesicht.

Gast 01 (Gast)

05.12.2023, 11:04
Antworten #

Das Fahrzeug macht Spaß ja, aber das mit der Wartung ist kein großer Vorteil.. es ist halt so gut wie Wartungsfrei.. Ich fahre das Auto seit 2020. LG

VitaFia (Gast)

05.12.2023, 16:46
Antworten #

Leider ist es nicht endpreis. Dazu kommt noch Volkswagen Lease & Care Paket S für 25,62€ und Reifen wechsel pauschale für 7,74€ und alles zusammen 348,69€ .

    Vanessa | MyTopDeals

    06.12.2023, 08:36
    Antworten #

    Wo hast du das denn gefunden? ich habe mir das Angebot gerade nochmal angeschaut und dazu nicht gefunden.

      VitaFia (Gast)

      07.12.2023, 04:00
      #

      Einfach mal anfragen. Ich füge ein Screenshot zu.

      Kommentarbild von VitaFia

      Vanessa | MyTopDeals

      07.12.2023, 07:59
      #

      Ah okay, das ist natürlich blöd! Ich kann leider immer nur von den Kosten ausgehen, die ich auch im Angebot selbst finde. Aber danke für deinen Tipp 🙂

      tohr

      13.12.2023, 06:39
      #

      Top
      Danke

      tohr

      13.02.2024, 15:51
      #

      Warum passen top deals das nicht auf deiner Grundlage an. Merkwürdig.

rudirüssel (Gast)

16.12.2023, 20:11
Antworten #

haha. Ab morgen liegen die wie schimmlig Brot im Schaufenster. Der Habeck stellt die Subvention ein. Wieder einmal ein Statement dieser aktuellen Regierung in Sachsen Vertrauen. Wer auf die Setzt ist nicht zu retten.

olaf123 (Gast)

13.02.2024, 16:52
Antworten #

weg

Ungemach

14.02.2024, 10:26
Antworten #

Jetzt wollen Sie aber eine Anzahlung. War vorher günstiger

Highlander72

15.02.2024, 15:07
Antworten #

Und wieder weg das Angebot

Musels (Gast)

20.02.2024, 03:47
Antworten #

Ich warte dann mal auf die 5. Generation des ID3, also ID 3V5 , dann wird es vielleicht ausgereift sein. So , mit dieser Performance für mich nicht zu gebrauchen.

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