Angebot
30

290,00ÔéČ

[Privat] VW ID.4 Pure Performance (170PS, 52 kWh)­čöő­čÜś f├╝r eff. 314ÔéČ mtl.

26.07.2023
von: leasingmarkt.de

Auf null-leasing gibt es gerade einen attraktiven Leasingdeal f├╝r Privatleute. Ab 290ÔéČ/Monat least ihr den ID.4 f├╝r 48┬áMonate bei einer Laufleistung von j├Ąhrlich 10.000km – 20.000km. Die Ausstattung ist konfigurierbar. Bedenkt den BAFA-Vorschuss von 4.500ÔéČ, den ihr vorab zahlen m├╝sst und von der BAFA und dem Autohaus erstattet bekommt.┬á

VW ID4 ambient

­čĺ░ Was sind die wichtigsten Kennzahlen?┬á

  • Bruttolistenpreis: 37.655,00ÔéČ
  • Brutto-Leasingrate: mtl. 290ÔéČ
  • Bereitstellungskosten: 1.189ÔéČ
  • Eff. Leasingrate: 314,77ÔéČ┬á
  • Leasing-Laufzeit: 48 Monate
  • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
  • Leasingfaktor (GF): 0,77 (,084)

Es handelt sich um den VW ID.4 Pure Performance mit 125 kW (170 PS), einer Batterie mit 52 kWh Kapazit├Ąt und einer 1-Gang-Automatik. Da es nat├╝rlich ein Neuwagen ist, liegt die Wartezeit bei ca. 5 Monaten. Wenn man alle monatlichen Kosten addiert, zahlt ihr innerhalb von vier Jahren insgesamt 15.109,00ÔéČ (290ÔéČ x 48 Monate + 1.189ÔéČ). Bei einem Wagenwert von fast 40.000ÔéČ also ein ├Ąu├čerst guter Kurs, denn der Wertverlust des Neuwagens in den ersten Jahren sollte deutlich h├Âher ausfallen als die anfallenden Kosten.┬á

­čÜś Was kann der VW ID.4 Pure?

Der 4,58 Meter lange F├╝nfsitzer bietet bei identischem Radstand von 2,77 Metern deutlich mehr Raum als der ohnehin schon ger├Ąumige ID.3. Gelobt wird vor allem die gro├čz├╝gige Beinfreiheit im Fond, wo den Passagieren sogar mehr Platz geboten wird als im langen Tiguan Allspace. Das Kofferraumvolumen kann von sehr ger├Ąumigen 543 auf 1575 Litern erweitert werden. 170 PS sorgen f├╝r ordentlich Vortrieb, bei 160km/h ist Schluss. Die Batterie hat 52kWh. Es gibt auch eine Variante mit 77kWh, hier solltet ihr beim H├Ąndler anfragen, ob auch diese individuell f├╝r euch verbaut werden kann.┬á

ÔŤŻ´ŞĆ­čöőVerbrauch

Verbrauchswerte (laut Hersteller (bei Elektro/Hybrid: nach WLTP)):

  • CO2-Emissionen: 0g / km
  • Kraftstoffverbrauch (komb.): 15.5 kWh/100 km
  • Reichweite: 350km bei 52kWh

Wie ist die Ausstattung des VW ID.4?

Ôťů Ausstattung (Highlights):

  • Notbremsassistent „Front Assist“ mit Fu├čg├Ąnger- und Radfahrererkennung
  • LED-Scheinwerfer mit automatischer Fahrlichtschaltung
  • Klimaanlage „Climatronic“
    • mit Aktiv-Kombifilter und Standklimatisierung
  • Navigationssystem „Discover Pro“┬á

VW ID4 innen

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.

Der BAFA-Zuschuss ­čĺÂ

Wichtig: Dieses Angebot beinhaltet den BAFA-Kundenanteil i.H.v. 4.500ÔéČ als Leasingsonderzahlung, welcher nach Zulassung und Beantragng, vorbehaltlich der Entscheidung durch das BAFA, an den Kunden ausgezahlt wird. Bitte beachten Sie: Im Rahmen des F├Ârderprogramms der Bundesregierung f├╝r Elektromobilit├Ąt wird der staatliche Anteil des Umweltbonus in Form der ÔÇśInnovationspr├ĄmieÔÇÖ, befristet bis Ende 2021 verl├Ąngert bis 2025!, verdoppelt. Die neue Innovationspr├Ąmie ist am 01.07.2020 in Kraft getreten und wird in diesem Angebot ber├╝cksichtigt. F├╝r dieses Angebot m├╝ssen Sie als Kunde mit dem gesamten BAFA-Kundenanteil in Vorleistung treten. Die R├╝ckerstattung des vorgeleisteten BAFA-Kundenanteils liegt im Ermessen des Bundesamt f├╝r Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle. Mehr Infos zum Umweltbonus findet ihr hier.┬á

Ausfuhrkontrolle Im Bereich der Au├čenwirtschaft ├╝bt das BAFA Aufgaben der Exportkontrolle aus. Ausfuhrkontrollen[10] dienen dazu, Sicherheitsinteressen der Bundesrepublik Deutschland und der V├Âlkergemeinschaft zu sch├╝tzen. So bed├╝rfen bestimmte G├╝ter bei der Ausfuhr in bestimmte L├Ąnder einer Genehmigung. Solche G├╝ter sind zum einen R├╝stungsg├╝ter, die dem Kriegswaffenkontrollgesetz unterliegen und in Kriegswaffenb├╝chern zu dokumentieren sind, zum anderen G├╝ter mit zweifachem Verwendungszweck (Duale-use-G├╝ter). Sie sind zum Teil in umfangreichen Listen erfasst. Schwerpunkt der Aufgabe des BAFA ist es dabei zu pr├╝fen, ob die Ausfuhr eines Gutes genehmigungspflichtig und genehmigungsf├Ąhig ist. Weiterhin ├╝berwacht das Bundesamt f├╝r Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle Embargos und koordiniert ├╝berregionale Regelwerke, wie das Chemiewaffen├╝bereinkommen oder die Nuclear Suppliers Group. Das BAFA unterst├╝tzt im Auftrag der Europ├Ąischen Union auch Drittl├Ąnder beim Aufbau eigener Exportkontrollsysteme. Au├čerdem ist das BAFA f├╝r die Zulassung privater Sicherheitsdienste auf Seeschiffen mit dem Ziel der Piratenabwehr zust├Ąndig. Auf dem Gebiet des Au├čenhandels erteilt das BAFA Genehmigungen f├╝r die Einfuhr von Waren der gewerblichen Wirtschaft in das Gebiet der EU (z. B. Holz, Textilien und Stahl). Energie Im Bereich Energie[11] f├Ârdert das BAFA energieeffiziente Techniken wie Querschnittstechnologien, Kraft-W├Ąrme-Kopplung, Klima- und K├Ąlteanlagen oder W├Ąrmenetze. Weiterhin werden Ma├čnahmen zur Energieeinsparung gef├Ârdert, bspw. die Energieberatung f├╝r Wohngeb├Ąude, die Energieberatung f├╝r den Mittelstand, Energiemanagementsysteme f├╝r Unternehmen sowie die Beratungen zum Energiesparcontracting f├╝r Kommunen. Eine zentrale Rolle kommt der Bundesstelle f├╝r Energieeffizienz (BfEE) im BAFA zu, die das Bundesministerium f├╝r Wirtschaft und Energie in Fragen der Energieeffizienz unterst├╝tzt, den Energiedienstleistungsmarkt beobachtet und f├╝r die Bundesregierung den Nationalen Aktionsplan Energieeffizienz (NAPE) erstellt. Mit Zusch├╝ssen nach dem Marktanreizprogramm reizt das BAFA die Nutzung erneuerbarer Energien an. Schlie├člich setzt das BAFA die Besondere Ausgleichsregelung zur Begrenzung der EEG-Umlage stromintensiver Unternehmen um. Das BAFA f├Ârdert neben Elektroautos auch Plug-in-Hybride. Wirtschafts- und Mittelstandsf├Ârderung Schwerpunkt der Wirtschaftsf├Ârderung ist die Abwicklung von Programmen f├╝r kleine und mittlere Unternehmen, wie die F├Ârderung von ├╝berbetrieblichen Berufsbildungsst├Ątten, die F├Ârderung unternehmerischen Wissens und das F├Ârderprogramm ÔÇ×INVEST ÔÇô Zuschuss f├╝r WagniskapitalÔÇť. Mit INVEST-Zuschuss f├╝r Wagniskapital sollen junge innovative Unternehmen bei der Suche nach einem Kapitalgeber unterst├╝tzt werden und private Investoren ÔÇô insbesondere Business Angels ÔÇô angeregt werden, Wagniskapital f├╝r diese Unternehmen zur Verf├╝gung zu stellen. Zudem unterst├╝tzt das BAFA im Bereich Au├čenwirtschaftsf├Ârderung verschiedene Exportinitiativen des Bundesministerium f├╝r Wirtschaft und Energie. Ziel der Mittelstandsf├Ârderung ist es, bestehende Wettbewerbsnachteile bei kleinen und mittleren Unternehmen gegen├╝ber Gro├čkonzernen abzubauen. Zugleich soll ein wirksamer Beitrag zur Besch├Ąftigungspolitik geleistet, die Existenzgr├╝ndungsbereitschaft erh├Âht und die Gefahr einer unzureichenden Anpassung an den permanenten strukturellen Wandel verhindert werden. Zu den weiteren Aufgaben geh├Âren z. B. die Umsetzung des Satellitendatensicherheitsgesetz (SatDSiG), die Entsch├Ądigung f├╝r drahtlose Mikrofonanlagen (Billigkeitsentsch├Ądigung) und die ├ťberpr├╝fung der pharmazeutischen Herstellerabschl├Ąge. Wirtschaftspr├╝feraufsicht Neben der Fachaufsicht ├╝ber die Wirtschaftspr├╝ferkammer ist es insbesondere Aufgabe der APAS, bei Berufsangeh├Ârigen und Wirtschaftspr├╝fungsgesellschaften, die Abschlusspr├╝fungen bei Unternehmen von ├Âffentlichem Interesse vornehmen, stichprobenartig ohne besonderen Anlass zu ermitteln. Dar├╝ber hinaus gibt es anlassbezogene Ermittlungen, soweit sich beispielsweise aus Inspektionen konkrete Anhaltspunkte f├╝r Verst├Â├če gegen Berufspflichten ergeben. Schlie├člich leistet die APAS einen Beitrag zur Verbesserung der Pr├╝fungsqualit├Ąt durch aktive Mitarbeit in den europ├Ąischen und internationalen Gremien der Pr├╝feraufsichten. Die APAS ├╝bernimmt die Aufgaben der bisherigen ehrenamtlichen Abschlusspr├╝feraufsichtskommission. Die Einrichtung der APAS beruht auf dem Abschlusspr├╝feraufsichtsreformgesetz, das europ├Ąische Regelungen in nationales Recht umsetzt.

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Ufk24

02.02.2021, 18:28
Antworten #

Wie lange hat den das Fahrzeug eine Garantie

    Dominik | MyTopDeals

    02.02.2021, 18:42
    Antworten #

    @Ufk24:
    Auf das Fahrzeug generell wohl 2 Jahre. Allerdings gibt VW wohl 8 Jahre bzw. 160tkm Garantie auf die Kapazit├Ąt des Akkus!

      Jogging41

      03.02.2021, 12:33
      #

      ….und das ist der Punkt…. Hier ist extrem viel Elektronik verbaut, die im Schadensfall extrem hohe Kosten verursacht… VW langt hier (auch) zu..

      Wausa (Gast)

      20.04.2021, 22:09
      #

      Es ist bekannt, dass E-Autos viel weniger Verschlei├č haben, da sie aus lediglich 100ten Teilen bestehen, w├Ąhrend der Antriebsstrang eines Verbrennermotors aus mehr als 1000 besteht

      rudir├╝ssel (Gast)

      23.04.2021, 18:57
      #

      Au man. Jedes Auto steckt heute voller Elektronik. Wenn dir das Sorge bereitet, fahre Fahrrad. Aber bitte ohne E Antrieb und ohne Computer ­čĄú

Cheaper (Gast)

02.02.2021, 21:16
Antworten #

Was ist denn bitte eine 1-Gang Automatik. Das Teil hat nur einen Gang mit einer Getriebe ├ťbersetzung. Damit kann man theoretisch v-max auch r├╝ckw├Ąrts fahren…

    Wayne23

    03.02.2021, 12:27
    Antworten #

    Ich verstehe das so, das jedes Elektrofahrzeug nur einen Gang hat. Im R├╝ckw├Ąrtsgang begrenzt sich sicherlich die Elektronik.

blockr88

03.02.2021, 13:02
Antworten #

Die bekommen nicht mal die Elektronik im Golf 8 hin und wollen nun E Autos bauen?!
Kann doch nur schief gehen!

Niemals ein Auto von diesem Murkskonzern!!
Schaffen nach 15 Jahren kein ruckelfreies DSG!

Wer immer noch diesen M├╝ll kauft, dem ist nicht zu helfen.

    Gimmik

    03.02.2021, 16:34
    Antworten #

    So viel Schwachsinn in einem Kommentar unterbringen ist auch eine Hausnummer.

      peterpau (Gast)

      05.02.2021, 15:45
      #

      Na, hier spricht ein stolzer VW Mitarbeiter/H├Ąndler. Werbung geht auch anders.

    Powerboker

    13.03.2021, 07:30
    Antworten #

    Keine Ahnung. Hauptsache irgendwas geschrieben.

    Mates2k (Gast)

    04.11.2021, 17:07
    Antworten #

    Dann geht doch zur Netto!

blockr88

03.02.2021, 13:04
Antworten #

Da lobe ich mir die problemfreien Plugin von KIA!

L├Ąuft und l├Ąuft und l├Ąuft….

Jack_Comfort

03.02.2021, 13:18
Antworten #

Pure heisst abgestrippt. Quasi nix drin. Plus kleinster Akku der Serie. Und Performance ist die niedrigste Ausstattung. Und dann noch das OBD verschl├╝sselt….nene

RS2016

03.02.2021, 13:45
Antworten #

Toll wie hier wieder nur halbwissen verbreitet wird. Ich arbeite in Inbetriebnahme und kann nur sagen softwareseitig l├Ąuft er mittlerweile butterweich. Golf8 Software wird auch noch gefixt. Jeder meint er kann bessere Autos bauen aber was hinter jedem Produkt steckt wei├č kaum einer. Probefahren und dann meckern…

    Bogomil76

    03.02.2021, 16:28
    Antworten #

    Naja, er ist vielleicht nicht schlecht, aber auch Du kannst mir nicht erz├Ąhlen, dass ausgerechnet VW ÔÇ×perfekteÔÇť Software bei einem brandneuen Modell raushaut. Keine Frag, ob ÔÇ×andereÔÇť besser sind, aber manche schon.

meoman

03.02.2021, 16:28
Antworten #

@Cheaper, @Wayne23, Bogomil76,
a) Ein E-Auto hat gar kein Getriebe, wird nicht gebraucht, zwecks der Batterie. Damit der Platz ausgenutzt wird.
Man gibt jeweils Elektronisch die Richtung an, ÔÇ×Vorw├Ąrts od. R├╝ckw├Ąrts.
b) Theoretisch w├Ąre es m├Âglich R├╝ckwerts V-Max zu fahren, ist aber Elektronisch abgeriegelt auf 30 km/h MAX.
c) @Bogomil76, es gibt keinen Hersteller der ein Getriebe bis dato verbaut mit z.B. 2Gang Getriebe!

    Lio980 (Gast)

    03.02.2021, 17:36
    Antworten #

    Zu Punkt "C"

    Doch, einen Hersteller gibt es, Porsche macht es!

    Kommentarbild von Lio980

    Bogomil76

    03.02.2021, 18:10
    Antworten #

    Das stimmt, viele E-Autos haben kein Getriebe, zu behaupten es wird nicht gebraucht ist ÔÇ×mutigÔÇť, denn: Noch wird es nicht gebraucht. Wart mal ab, wenn die Entwicklung soweit ist dass ein Getriebe soweit ist, dass Verbrauch und max km/h gesenkt und erh├Âht werden. Und ja, Porsche u.a. Verbaut eines.

    Niko74

    03.02.2021, 23:24
    Antworten #

    wauuuu… wie kl├╝g du bist­čśé­čĄú­čĄŽÔÇŹÔÖ鴪ƭ襎ÔÇŹÔÖ鴪ƭ襎ÔÇŹÔÖé´ŞĆ

      rudir├╝ssel (Gast)

      20.02.2021, 17:02
      #

      Im Gegensatz zu dir schon ­čĄź

Jogging41

25.02.2021, 13:35
Antworten #

Danke f├╝r das eff. …..

Chr (Gast)

06.03.2021, 15:44
Antworten #

Habe mir das Auto die Tage mal beim H├Ąndler angeschaut. 1a und machte nen guten Eindruck auf mich. Wer sich sowas leisten kann macht sicher nix falsch. Gr├╝├če

Keno17

20.04.2021, 14:12
Antworten #

Das Infotainmentsystem ist noch so gar nicht ausgereift. Sprachsteuerung geht unvermittelt w├Ąhrend der Fahrt los, es gibt keine manuellen Kn├Âpfe mehr..

MarkusCP (Gast)

23.04.2021, 22:05
Antworten #

wie kommt man da auf 195ÔéČ – nie im Leben

bd2260

25.04.2021, 11:10
Antworten #

Ich br├Ąuchte eher noch einen Deal f├╝r einen GTI Clubsport

jogging40

26.07.2023, 11:48
Antworten #

lt. Autokostenscheck 23,6 kW/h im Durchschnitt… Also ein echtes Reichweitenwunder…. Im Winter mit Licht, Sitzheizung, Scheibenwischer, Lenkradheizung und gem├╝tlichen 22 Grad im Innenraum in Skiurlaub fahren… ein garantiertes Erlebnis …..

    jogging40

    26.07.2023, 17:09
    Antworten #

    Eine Autobatterie sollte im Idealfall immer 20 – 80 % Ladezustand haben… Halte ich mich an diese Regel (?) dann habe ich real nur 60% dieser Batteriekapazit├Ąt zur Verf├╝gung… Folge :??? Tja, jedem klar, der den Dreisatz beherrscht

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