[Privat] 🚙VW T-Cross Style (110 PS) für eff. 244€ mtl. (16 Wochen Lieferzeit)

Wem der VW T-Roc vielleicht schon etwas zu groß ist (Golf-Unterbau, 13cm länger, 6cm breiter), der findet als VW-Fahrer im VW T-Cross einen firmeninternen SUV-Konkurrenten auf Polo-Basis. Bei MeinAuto.de gibt es den Kompakt-SUV als Einliter Turbobenziner für 219€ pro Monat im Privatleasing. Wenn euch die 10.000km Laufleistung im Jahr reichen und der Zeitraum von insgesamt 48 Monaten ansprechen, schaut sich den Deal mal an.

💰 Zahlen zum Leasingdeal des VW T-Cross Style

• Bruttolistenpreis: 32.690€
• Brutto-Leasingrate: mtl. 219€
• Bereitstellungskosten: 1.220€
• Eff.-Leasingrate: mtl. 244,42€

• Leasing-Laufzeit: 48 Monate
• Laufleistung: 10.000 km/Jahr
• Leasingfaktor (GF): 0,67 (0,75)

Es handelt sich um den Volkswagen T-Cross mit 1.0l TSI Motor (110PS Benziner, automatischer DSG Schaltung) in der Style-Ausstattung. Wenn man alle monatlichen Kosten addiert, zahlt ihr hier innerhalb von vier Jahren insgesamt 11.732€ (219€ x 48 Monate + 1.220€). Das ist ein sehr gutes Preisverhältnis, verglichen mit dem Wertverlust innerhalb von vier Jahren.

⛽️🔋Verbrauch

Verbrauchswerte (laut Hersteller (bei Elektro/Hybrid: nach WLTP)):

• CO2-Emissionen: 114g / km
• Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l / 100km

✅ Ausstattung:

• App-Connect inkl. Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
• Navigationssystem „Discover Media“ inkl. „Streaming & Internet“
• Notbremsassistent „Front Assist“
• Spurhalteassistent „Lane Assist“
• Klimaanlage „Air Care Climatronic“ mit Aktiv-Kombifilter + 2-Zonen

Wichtig: Ihr bestellt hier natürlich nicht sofort ein Auto. Mit der Anfrage die ihr sendet, beurkundet ihr nur euer Interesse und der zuständige Händler meldet sich dann mit einem unverbindlichen Angebot bei euch! 

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.