[Privat]⚡🚗 Vollelektrischer Ford Mustang Mach-E mit 294PS für 479€ mtl.

Den vollelektrischen Ford Mustang Mach-E mit einer starken Batteriekapazität von 99 kWh und 294 PS Leistung bekommt ihr derzeit zu vergleichsweise guten Konditionen im Privatleasing bei MeinAuto.de. Und zwar zahlt ihr innerhalb von 24 Monaten Laufzeit mit 10.000 km Laufleistung pro Jahr 479€ monatlich. Das ist natürlich nicht wenig, aber für einen Mustang mit Elektro-Motor ein guter Deal – zumal solche Modelle selten unter einen LF von unter 1 kommen. Ihr zahlt über die 2 Jahre Laufzeit insgesamt 12.966,00€ (24 Monate x 479€ + 1.470€) für den Benziner.

💰 Die wichtigsten Kennzahlen für den Ford Mustang Mach-E

• Bruttolistenpreis: 55.250€
• Brutto-Leasingrate: mtl. 479€
• Bereitstellungskosten: 1.470€
• Eff. Leasingrate: 540,25€
• Leasing-Laufzeit: 24 Monate
• Laufleistung: 10.000 km/Jahr
• Leasingfaktor (GF): 0,87 (0,98)

🚘 Was kann der Mustang V8 GT?

• 18 Zoll Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design
• Heckspoiler
• LED-Scheinwerfern mit integriertem Tagfahrlicht
• Mustang-LED-Rückleuchten
• beheizbare Komfortsitze
•  2-Zonen-Klimaautomatik & beheizbares Lenkrad

⛽️🔋Verbrauch

Verbrauchswerte (laut Hersteller (bei Elektro/Hybrid: nach WLTP)):

• CO2-Emissionen: 0g / km
• Energieverbrauch (komb.): 16,5 kWh / 100km

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.

💰⚠️Welche Kosten gibt es beim Leasing noch zu beachten?  

Beachtet bitte, dass der Leasingpreis ausschließlich für die Bezahlung der Leasingrate gilt. Wer ein Auto hält, muss bestimmte Versicherungen vorweisen und auch Steuern bezahlen. Egal ob er sich ein Auto least oder kauft. Darüber hinaus kommen je nach Nutzung des Fahrzeugs noch weitere Kosten (Mehrkilometer!) auf euch zu. Eine Liste aller etwaigen Kosten seht ihr hier: 

• Versicherung, sofern nicht explizit im Angebot erwähnt (manchmal optional direkt zubuchbar)
• KFZ-Steuer (bei Elektroautos bis 2025 befreit)
• Leasingrate für die Fahrzeugnutzung
• Kosten für Mehrkilometer, falls diese gefahren werden

BAFA-Zuschuss

Dieses Angebot beinhaltet den BAFA-Kundenanteil i.H.v. 5.000€ als Leasingsonderzahlung, welcher nach Zulassung und Beantragung, vorbehaltlich der Entscheidung durch das BAFA, an den Kunden ausgezahlt wird. Bitte beachten Sie: Im Rahmen des Förderprogramms der Bundesregierung für Elektromobilität wird der staatliche Anteil des Umweltbonus in Form der ‘Innovationsprämie’, befristet bis Ende 2021 verlängert bis 2025, verdoppelt. Die neue Innovationsprämie ist am 01.07.2020 in Kraft getreten und wird in diesem Angebot berücksichtigt. Für dieses Angebot müssen Sie als Kunde mit dem gesamten BAFA-Kundenanteil in Vorleistung treten. Die Rückerstattung des vorgeleisteten BAFA-Kundenanteils liegt im Ermessen des Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle und kann nicht garantiert werden.

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.