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179,00€

🚗 VW Taigo 1.0 R-Line (116 PS) für eff. 224€ mtl. inkl. Wartung & Inspektion

07.05.2024
von: null-leasing.com
Update Das Angebot ist wieder verfügbar.

Den ersten SUV-Coupé auf dem europäischen Markt von Volkswagen könnt ihr jetzt in der Comfort Ausstattung bei Null-Leasing leasen. Denn den VW Taigo 1.0 bekommt ihr für nur 179€ monatlich mit einer Laufzeit von 24 Monaten. Verfügbar ist der Wagen in 4 Monaten circa. 

  • Bruttolistenpreis: 31.450,00€
  • Brutto-Leasingrate: mtl. 179
  • Bereitstellungskosten: 1.090€
  • Eff. Leasingrate: 224,42€
  • Leasing-Laufzeit: 24 Monate
  • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
  • Leasingfaktor (GF): 0,57 (0,71)


Der VW Taigo 1.0 bietet euch 116 PS als Benziner mit Schaltgetriebe. Wenn man alle monatlichen kosten addiert, zahlt ihr hier über den Leasingzeitraum insgesamt 5.386€ (179€ x 24 Monate + 1.090€). Oder eff. 224,42€ im Monat. Als Laufleistung sind 10.000 km pro Jahr möglich. 

DB2021AU00971 overfull

✅ Ausstattung:

  • Klimaautomatik
  • Einparkhilfe vorne u. hinten
  • Müdigkeitswarner
  • Rückfahrkamera
  • Start-Stopp-System
  • uvm.

VWTaigoInnenraum

⛽️🔋Verbrauch

Verbrauchswerte (laut Hersteller (bei Elektro/Hybrid: nach WLTP)):

  • CO2-Emissionen: 108g / km
  • Kraftstoffverbrauch (komb.): 5,4l / 100km

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.

💰⚠️Welche Kosten gibt es beim Leasing noch zu beachten?  

Beachtet bitte, dass der Leasingpreis ausschließlich für die Bezahlung der Leasingrate gilt. Wer ein Auto hält, muss bestimmte Versicherungen vorweisen und auch Steuern bezahlen. Egal ob er sich ein Auto least oder kauft. Darüber hinaus kommen je nach Nutzung des Fahrzeugs noch weitere Kosten (Mehrkilometer!) auf euch zu. Eine Liste aller etwaigen Kosten seht ihr hier: 

  • Versicherung, sofern nicht explizit im Angebot erwähnt (manchmal optional direkt zubuchbar)
  • KFZ-Steuer (bei Elektroautos bis 2025 befreit)
  • Leasingrate für die Fahrzeugnutzung
  • Kosten für Mehrkilometer, falls diese gefahren werden

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snippets (Gast)

25.07.2022, 12:32
Antworten #

also ich weiß nicht ob so ein Klotz von Auto mit einem 1.0l Motor mit 110ps wirklich ein Deal darstellt.
das Ding kommt kaum vom Fleck, hat mit Sicherheit einen zweistelligen Verbrauch in der Innenstadt und ist nicht gerade super praktisch oder gar günstig.
Dann lieber ein 4 Jahre alten gebrauchten gekauft und dann hat man den wenigstens nach kurzer Zeit abbezahlt.

blockr88

29.07.2022, 09:02
Antworten #

Ist ein etwas hoch gesetzter Polo!
Nix Klotz,eher Klötzchen 🙃

Scooter99 (Gast)

05.08.2022, 01:03
Antworten #

Dsg Getriebe sind immer gut zumindest
für Reparaturen. 😉 Ein Freund von mir hatte mit seinem Golf 5 1.4 Tsi nach ca 100000 km einen Getriebe Schaden in Höhe von ca 1400€ trotz der Gebrauchtwagen Garantie und Kulanz von VW. Außerdem hat sich mit der Zeit ein sehr hoher Ölverbrauch (ca 1l auf 1000km) eingestellt was auch nicht wirklich lustig war. Jetzt hatte er keinen Bock mehr auf Vw und hat zu Mazda gegriffen und mal schauen ob die Japaner immer noch gute Qualität abliefern. 😉

    rudiruessel

    26.10.2022, 19:43
    Antworten #

    Das DSG ist inzwischen viel besser als im Golf 5. Nur zur Info. Wir sind schon beim Golf 7 und nicht erst seit gestern. Unser Polo wird demnächst 4 und läuft wie am Schnürchen.
    Und zum Mazda. Da macht dein Kumpel sicher nichts falsch 😉

    charly2000 (Gast)

    19.01.2023, 11:22
    Antworten #

    Sehe ich auch so. Die Asiaten werden die Gewinner sein.

TakatukaakutakaT (Gast)

06.08.2022, 10:15
Antworten #

Wer zur Hölle braucht einen höher gelegten Polo?

    Mates2k (Gast)

    09.09.2022, 07:13
    Antworten #

    Anscheinend mehr Leute als du glaubst. Oder meinst du, du hast besseren Durchblick als die Marketingabteilung eines der größten Fahrzeughersteller der Welt?

jogging40

19.01.2023, 10:48
Antworten #

volle 95 PS … geht ja echt ab…. was mittlerweile als "Knaller" bezeichnet wird … ein Witz.. Ich habe vor 3 Jahren noch einen 150 PS Golf in fast Vollausstattung für 140 Euros geleast…. mit 15.000 km p.a. Durch die Elektromöhrenproduktion sind "normale" Autos locker doppelt so teuer geworden…. Menschen, die nicht hunderte Euros jeden Monat fürs fahren abdrücken können sind echt am Arsch….

    Dominik | MyTopDeals

    19.01.2023, 11:29
    Antworten #

    Stimmt, gebe ich dir recht! Aber wenn du keine Zeitmaschine für uns hast, mit der wir 3 Jahre zurück kommen, dann ist das AKTUELL ein ziemlich guter Deal 🙂

    Bogomil76

    20.01.2023, 12:08
    Antworten #

    Ganz bestimmt sind die Elektroautos Schuld, und auf gar keinen Fall, Chipmangel, Inflation, Krieg und Zinssteigerungen, und zum Trotz dennoch höhere Kaufkraft der Kundschaft. Nein Nein, es MUSS das Elektroauto sein!

smz

19.01.2023, 18:56
Antworten #

ja richtiger Knaller 😂😂😂😂😂

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