Angebot
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498,61€

[Privat]âšĄïžTesla Model 3 Long Range (498 PS) fĂŒr eff. 560€ mtl. leasen (sofort verfĂŒgbar!) inkl. 10.000km Guthaben

02.02.2023
von: leasingmarkt.de

Wenn das mal nicht ein nettes Leasing-Angebot ist?! Aktuell bekommt ihr ein richtig gutes Angebot fĂŒr den Tesla Model 3 Long Range. Ab 498,61€ monatlich könnt ihr zuschlagen, wenn euch die 10.000km Laufleistung im Jahr reichen. Die Laufzeit des Leasings betrĂ€gt 48 Monate. Auch wenn das auf den ersten Blick teuer ist, gab es den Tesla bisher noch nie gĂŒnstiger und das Angebot ist wirklich fair, wenn man bedenkt was man fĂŒr ein Auto bekommt!

Wichtig Hier ist ein Vario-Leasing Angebot: Ihr entscheidet am Ende der Laufzeit, ob ihr das Fahrzeug zurĂŒckgeben oder es kaufen wollt:

  • Vario-Schlussrate: 1.909,95€ 
  • Preis bei AusĂŒbung der Kaufoption: 34.379,09 €

  • Bruttolistenpreis: 63.664,99€
  • Leasingrate: 498,61€ mtl. 
  • Bereitstellungskosten: 1.081,40€
  • Schlussrate: 1.909,95€
  • eff. Leasingrate: 560,93€ mtl.
  • Leasing-Laufzeit: 48 Monate
  • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
  • Leasingfaktor (GF): 0,78 (0,88)

tesla model 3 4

Es handelt sich um den vollelektrischen Tesla Model 3 mit 498 PS. Trotz Neuwagen ist der Tesla sofort verfĂŒgbar! Wenn man alle monatlichen Kosten addiert, zahlt ihr hier in den ersten vier Jahren insgesamt 26.924,63€ (369€ x 24 Monate + 1.130€ + 1.909,95€ Schlussrate). Der Leasingfaktor ist hier zwar immer noch sehr hoch im Vergleich, das ist aber fĂŒr Tesla relativ normal und wer diesen Wagen leihen möchte muss entsprechend etwas tiefer in die Tasche greifen.

Tipp Top: Bei dem Angebot sind immerhin 10.000 km Supercharger Guthaben dabei, damit fahrt ihr Theoretisch 1 Jahr kostenlos, was den Verbrauch angeht!

Das Auto – Tesla Model 3

tesla model 3 3

Die Reichweite betrĂ€gt im ĂŒbrigen 602km (nach WLTP) bei einem Stromverbrauch von kombiniert 14,4 kWh/100 km. Man kann den Tesla Model 3 fĂŒr ca. 30€ vollstĂ€ndig aufladen. Dieser Preis beruht auf dem durchschnittlichen deutschen Preis von rund 0,38 € pro kWh fĂŒr das Aufladen zu Hause. Sprich: 100 Km Tesla kosten euch im Verbrauch ca. 6€ an Stromkosten. Das Modell hier kommt mit Autopilot, ermöglicht also automatisches Lenken, Beschleunigen und Bremsen unter BerĂŒcksichtigung von Fahrzeugen und FußgĂ€ngern in seiner Umgebung. Auch sonst ist das Model 3 schon mit sĂ€mtlichem technischen Schick-Schnack ausgestattet, den man sich nur wĂŒnschen kann!

tesla model 3 2

ALLE Kosten 

Beachtet bitte, dass der Leasingpreis ausschließlich fĂŒr die Bezahlung der Leasingrate gilt. Wer ein Auto hĂ€lt, muss, egal ob er sich ein Auto least oder kauft, bestimmte Versicherungen vorweisen und auch Steuern bezahlen. DarĂŒber hinaus kommen je nach Nutzung des Fahrzeugs noch weitere Kosten (Mehrkilometer!) auf euch zu. Eine Liste aller etwaigen Kosten seht ihr hier: 

  • Versicherung, sofern nicht explizit im Angebot erwĂ€hnt (manchmal optional direkt zubuchbar)
  • KFZ-Steuer
  • Leasingrate fĂŒr die Fahrzeugnutzung
  • Die Kosten fĂŒr die Auslieferung des Fahrzeugs (wenn nicht inklusive)
  • Kosten fĂŒr Mehrkilometer, falls diese gefahren werden
  • Optional: Wartung / Service und Instandhaltungskosten (wenn nicht inklusive)

BAFA-Zuschuss

Wichtig: Dieses Angebot beinhaltet den BAFA-Kundenanteil i.H.v. 3.000€ als Leasingsonderzahlung, welcher nach Zulassung und Beantragung, vorbehaltlich der Entscheidung durch das BAFA, an den Kunden ausgezahlt wird. Bitte beachten Sie: Im Rahmen des Förderprogramms der Bundesregierung fĂŒr ElektromobilitĂ€t wird der staatliche Anteil des Umweltbonus in Form der ‘InnovationsprĂ€mie’, befristet bis Ende 2021 verlĂ€ngert bis 2025, verdoppelt. Die neue InnovationsprĂ€mie ist am 01.07.2020 in Kraft getreten und wird in diesem Angebot berĂŒcksichtigt. FĂŒr dieses Angebot mĂŒssen Sie als Kunde mit dem gesamten BAFA-Kundenanteil in Vorleistung treten. Die RĂŒckerstattung des vorgeleisteten BAFA-Kundenanteils liegt im Ermessen des Bundesamt fĂŒr Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle. Mehr Infos zum Umweltbonus findet ihr hier. 

Ausfuhrkontrolle Im Bereich der Außenwirtschaft ĂŒbt das BAFA Aufgaben der Exportkontrolle aus. Ausfuhrkontrollen[10] dienen dazu, Sicherheitsinteressen der Bundesrepublik Deutschland und der Völkergemeinschaft zu schĂŒtzen. So bedĂŒrfen bestimmte GĂŒter bei der Ausfuhr in bestimmte LĂ€nder einer Genehmigung. Solche GĂŒter sind zum einen RĂŒstungsgĂŒter, die dem Kriegswaffenkontrollgesetz unterliegen und in KriegswaffenbĂŒchern zu dokumentieren sind, zum anderen GĂŒter mit zweifachem Verwendungszweck (Duale-use-GĂŒter). Sie sind zum Teil in umfangreichen Listen erfasst. Schwerpunkt der Aufgabe des BAFA ist es dabei zu prĂŒfen, ob die Ausfuhr eines Gutes genehmigungspflichtig und genehmigungsfĂ€hig ist. Weiterhin ĂŒberwacht das Bundesamt fĂŒr Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle Embargos und koordiniert ĂŒberregionale Regelwerke, wie das ChemiewaffenĂŒbereinkommen oder die Nuclear Suppliers Group. Das BAFA unterstĂŒtzt im Auftrag der EuropĂ€ischen Union auch DrittlĂ€nder beim Aufbau eigener Exportkontrollsysteme. Außerdem ist das BAFA fĂŒr die Zulassung privater Sicherheitsdienste auf Seeschiffen mit dem Ziel der Piratenabwehr zustĂ€ndig. Auf dem Gebiet des Außenhandels erteilt das BAFA Genehmigungen fĂŒr die Einfuhr von Waren der gewerblichen Wirtschaft in das Gebiet der EU (z. B. Holz, Textilien und Stahl). Energie Im Bereich Energie[11] fördert das BAFA energieeffiziente Techniken wie Querschnittstechnologien, Kraft-WĂ€rme-Kopplung, Klima- und KĂ€lteanlagen oder WĂ€rmenetze. Weiterhin werden Maßnahmen zur Energieeinsparung gefördert, bspw. die Energieberatung fĂŒr WohngebĂ€ude, die Energieberatung fĂŒr den Mittelstand, Energiemanagementsysteme fĂŒr Unternehmen sowie die Beratungen zum Energiesparcontracting fĂŒr Kommunen. Eine zentrale Rolle kommt der Bundesstelle fĂŒr Energieeffizienz (BfEE) im BAFA zu, die das Bundesministerium fĂŒr Wirtschaft und Energie in Fragen der Energieeffizienz unterstĂŒtzt, den Energiedienstleistungsmarkt beobachtet und fĂŒr die Bundesregierung den Nationalen Aktionsplan Energieeffizienz (NAPE) erstellt. Mit ZuschĂŒssen nach dem Marktanreizprogramm reizt das BAFA die Nutzung erneuerbarer Energien an. Schließlich setzt das BAFA die Besondere Ausgleichsregelung zur Begrenzung der EEG-Umlage stromintensiver Unternehmen um. Das BAFA fördert neben Elektroautos auch Plug-in-Hybride. Wirtschafts- und Mittelstandsförderung Schwerpunkt der Wirtschaftsförderung ist die Abwicklung von Programmen fĂŒr kleine und mittlere Unternehmen, wie die Förderung von ĂŒberbetrieblichen BerufsbildungsstĂ€tten, die Förderung unternehmerischen Wissens und das Förderprogramm „INVEST – Zuschuss fĂŒr Wagniskapital“. Mit INVEST-Zuschuss fĂŒr Wagniskapital sollen junge innovative Unternehmen bei der Suche nach einem Kapitalgeber unterstĂŒtzt werden und private Investoren – insbesondere Business Angels – angeregt werden, Wagniskapital fĂŒr diese Unternehmen zur VerfĂŒgung zu stellen. Zudem unterstĂŒtzt das BAFA im Bereich Außenwirtschaftsförderung verschiedene Exportinitiativen des Bundesministerium fĂŒr Wirtschaft und Energie. Ziel der Mittelstandsförderung ist es, bestehende Wettbewerbsnachteile bei kleinen und mittleren Unternehmen gegenĂŒber Großkonzernen abzubauen. Zugleich soll ein wirksamer Beitrag zur BeschĂ€ftigungspolitik geleistet, die ExistenzgrĂŒndungsbereitschaft erhöht und die Gefahr einer unzureichenden Anpassung an den permanenten strukturellen Wandel verhindert werden. Zu den weiteren Aufgaben gehören z. B. die Umsetzung des Satellitendatensicherheitsgesetz (SatDSiG), die EntschĂ€digung fĂŒr drahtlose Mikrofonanlagen (BilligkeitsentschĂ€digung) und die ÜberprĂŒfung der pharmazeutischen HerstellerabschlĂ€ge. WirtschaftsprĂŒferaufsicht Neben der Fachaufsicht ĂŒber die WirtschaftsprĂŒferkammer ist es insbesondere Aufgabe der APAS, bei Berufsangehörigen und WirtschaftsprĂŒfungsgesellschaften, die AbschlussprĂŒfungen bei Unternehmen von öffentlichem Interesse vornehmen, stichprobenartig ohne besonderen Anlass zu ermitteln. DarĂŒber hinaus gibt es anlassbezogene Ermittlungen, soweit sich beispielsweise aus Inspektionen konkrete Anhaltspunkte fĂŒr VerstĂ¶ĂŸe gegen Berufspflichten ergeben. Schließlich leistet die APAS einen Beitrag zur Verbesserung der PrĂŒfungsqualitĂ€t durch aktive Mitarbeit in den europĂ€ischen und internationalen Gremien der PrĂŒferaufsichten. Die APAS ĂŒbernimmt die Aufgaben der bisherigen ehrenamtlichen AbschlussprĂŒferaufsichtskommission. Die Einrichtung der APAS beruht auf dem AbschlussprĂŒferaufsichtsreformgesetz, das europĂ€ische Regelungen in nationales Recht umsetzt.

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden GebĂŒhren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.

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yolo3

24.11.2020, 16:02
Antworten #

Wie lĂ€uft das mit der BAFA FÖRDERUNG eigentlich ab? Und kann man so einen Tesla auch Zuhause aufladen? Das dauert doch bestimmt Tage, bis es vollstĂ€ndig aufgeladen ist.

    Pajö (Gast)

    24.11.2020, 17:49
    Antworten #

    Laden kann man jedes Auto ĂŒber Steckdose (400V & 230V). Die Leistung die er aufnehmen soll kann man dann einstellen.
    Und wenn man auf sein Auto achten will ist langsames Laden auch gesĂŒnder… Bspw lĂ€dt man normalerweise nur bis 80%, weil es das Batterieleben stark erhöht, und nur wenn wirklich nötig mal auf 100%.

    Und tĂ€glich so viel fahren, dass 10/12h Ladezeit pro Tag /Nacht nicht ausreichen kann man eigentlich nur als Vertreter o. Ä.

    Dominik | MyTopDeals

    24.11.2020, 17:57
    Antworten #

    @yolo3:
    Zur Bafa: Du machst hier eine Sonderzahlung zum Leasing und wenn du den Wagen hast, kannst du beim BAFA einen Antrag zum Umweltbonus stellen und bekommst dann die 6.000€ erstattet und bist dann wieder bei 0.

    In der Theorie ja. Man kann sich fĂŒr ca 500€ eine Wallbox kaufen, die Liefert dank Starkstrom dann genĂŒgend Leistung den Tesla ĂŒber Nacht bei dir zu Hause aufladen zu können!

    Dealhunter93

    03.12.2021, 18:37
    Antworten #

    Ich habe daheim zwei 11 kW Wallboxen. Damit wĂ€re das Auto in maximal 7 Stunden von 0-100 voll. Und das sollte eigentlich nie nötig sein. Überhaupt kein Problem

Knoopi

10.02.2021, 10:02
Antworten #

Dann fahr mal 354km Fahrrad am StĂŒck…viel Spass

    voxder

    10.02.2021, 10:39
    Antworten #

    Diese Reichweite ist unter optimalen Bedingungen erreichbar, also ab zwei oder drei Tagen im Jahr. Die anderen Tage sind es deutlich weniger.

    Dominik | MyTopDeals

    10.02.2021, 18:23
    Antworten #

    @voxder:
    Hier ein Foto aus dem Model 3, das den aktuellen Ăž-Verbrauch bei -5° anzeigt, also wohl keine optimalen Bedingungen aber immer noch sehr gut mit knapp p17kWh im Schnitt – dabei ist die Fahrweise vollkommen Normal (kein Rasen aber auch nicht mit 90 auf der Bahn schleichen, meist so 120 KmH im Autopilot):

    Kommentarbild von Dominik | MyTopDeals

      rudirĂŒssel (Gast)

      27.07.2021, 20:04
      #

      Und…? War die Heizung, GeblĂ€se, Scheiben – und Spiegel Beheizung, Sitzheizung zusĂ€tzlich in Betrieb? Ich denke nicht đŸ€Ș
      Ich frage mich schon lĂ€nger, warum 90% der Teslas auf der Autobahn rechts fahren. Meistens nicht schneller als 100. Und dann hat man auch diese, die mit 110 die Mittelspur nutzen, wenn es dann mal dreispurig wird đŸ€­

      Doomypga

      05.12.2021, 06:45
      #

      Als ob du stĂ€ndig mit allen Verbrauchern auf an fĂ€hrst đŸ€Ł

Highlander72

10.02.2021, 10:53
Antworten #

Leasingfaktor 0,82 bzw 0,87 ist, Tesla hin oder her, nicht wirklich ein verlockendes Angebot. Und auch Tesla wird sich preislich bewegen mĂŒssen, wenn die ganzen großen Hersteller aufgeholt haben, was nicht mehr lange dauern wird.

    Dominik | MyTopDeals

    10.02.2021, 12:53
    Antworten #

    @Highlander72:
    der Leasingfaktor hÀngt auch immer ein bisschen mit dem Auto zusammen. Daher kann man schon sagen, dass das ein Deal ist. Denn sonst bekommt man einen Tesla nicht unter LF1

    Dealhunter93

    03.12.2021, 18:34
    Antworten #

    Ein vergleichbar ausgestatteter i4 von BMW kostet locker 25.000 € mehr. Vielleicht sollten die deutschen Anbieter erst billiger werden.

      BestMoney (Gast)

      11.01.2022, 19:35
      #

      Der Vergleich hinkt aber

    schwooob (Gast)

    04.12.2021, 09:38
    Antworten #

    Ein Tesla wird nicht frei gehandelt. Du bestellst das Teil im Netz oder du lĂ€sst es. Da gibt es keinen Rabatt. Die gĂŒnstigsten Faktoren bei anderen Autos kommen durch die Rabatte zustande. Rechne mal 30 Prozent vom Listenpreis ab, dann ist der Leasing Faktor gar nicht mehr so toll.

Rag

10.02.2021, 10:53
Antworten #

Kein Deal. Guckt nach gebrauchten teslas, der Wertverlust ist recht gering. Unter LF 0,5 ist kaufen und nach den Jahren weiter verkaufen (stand jetzt) gĂŒnstiger.

    Murphy

    10.02.2021, 12:20
    Antworten #

    Dann viel Spaß beim Suchen.
    Einen Leasingfaktor unter 0,5 wirst du aktuell nicht finden.

Gimmik

10.02.2021, 13:08
Antworten #

Dann viel Spaß mit dem Schrott aus dem Baumarkt.

Snickers31288

09.05.2021, 08:15
Antworten #

Ich hol mir den Tesla und bau den zum Diesel mit Euro 4 um. Aus Protest 😀

dieklene

09.05.2021, 18:23
Antworten #

wie kann man nur so beschrĂ€nkt sein, wenn es um fortbewegungsmittel geht? deutsche mit ihrem autopeniskomplex.. 🙄

Counderman

09.06.2021, 17:08
Antworten #

5 euro Stromkosten auf 100km? Ich dachte Elektro Autos sollen billiger sein.

    enzo_32

    09.06.2021, 19:06
    Antworten #

    Und das ist nur mit den unrealistischen Werksangaben möglich. Der ID3 braucht nĂ€mlich auch tatsĂ€chlich eher 20kWh und wenn du dann an einer TanksĂ€ule fĂŒr 40-50 Cent auflĂ€dst ist ein ein Diesel deutlich gĂŒnstiger. Und schafft locker 800km mit 5 Minuten tanken. Dauert also noch ein paar Jahrzehnte bis die E-Dinger fĂŒr mehr als den tĂ€glich Einkauf taugen.

      rudirĂŒssel (Gast)

      27.06.2021, 12:27
      #

      Das mit der Reichweite und schnellem laden erledigt sich noch in diesem Jahrzehnt. 40-50 Ct an der öffentlichen Ladestation ist eher unrealistisch. Rechne zukĂŒnftig eher mit 70-100 Ct. Und der ID3 braucht bei entspannter Fahrweise auch nur 16kW/h, wenn die anfĂ€ngliche Beschleunigungs Euphorie vorĂŒber ist đŸ€ȘđŸ€­

    Bogomil76

    09.06.2021, 19:37
    Antworten #

    Tja, so ist das mit dem Denken 😉 Aber wie kommst Du denn darauf? Wer behauptet denn sowas?

Trusch

27.06.2021, 07:30
Antworten #

Wow, noch nie gehört…
"wasserdichte Geldautomatenfunktionen"

Stefan W. (Gast)

12.07.2021, 17:15
Antworten #

Das Angebot wird sich NIEMALS rechnen, wenn man das Auto kauft und noch dazu die 6.000€ Bafa PrĂ€mie bekommt, hat man nach 5 Jahren deutlich besseres GeschĂ€ft gemacht als dieses Schrott Angebot. Einfach mal schauen was ein Tesla nach 5 Jahren mit nur 50.000 Kilometer auf dem Tacho kostet. Das ist in ungefĂ€hr so als ob mit einer sagt ich brauche nur 20€ Miete fĂŒr ein S21 plus fĂŒr 48 Monate bezahlen und nach 4 Jahren wieder abgeben. NatĂŒrlich im guten Zustand… Wo soll das ein Deal sein?

TheRuppert

12.07.2021, 17:17
Antworten #

Jetzt mal ernsthaft, kauft sich wirklich jemand so nen Schrott auf 4 RĂ€dern? Die Menschheit wird immer blöder… 😂

    Zinker (Gast)

    27.07.2021, 13:50
    Antworten #

    Lass mich raten, du bist noch mit dem Schrott unterwegs welcher nur 25% der eingesetzten Energie zum fahren nutzt?

      MBJ

      03.12.2021, 16:30
      #

      @Zinker geh bitte woanders weinen.

    Dealhunter93

    03.12.2021, 18:32
    Antworten #

    so schlecht sind die nicht. Ich habe die Long Range Variante. Die Verarbeitung im InnenrÀume ist besser als bei BMW oder Audi.
    Die Bleche eher schlecht gebogen. Der Lack dafĂŒr wieder top. Und das Auto hat Funktionen auf der Straße, die von den deutschen Herstellern vermutlich noch programmiert werden mĂŒssen.
    Jederzeit wieder

      ElonMusketeer (Gast)

      03.12.2021, 22:21
      #

      Die Verarbeitung in den InnenrĂ€umen ist ein absoluter Witz. Sieht schick aus, ist aber mieser als jeder China scheiß

schwooob (Gast)

04.12.2021, 09:35
Antworten #

Wir haben fĂŒr den Betrieb ein Modell 3 gekauft. Das Fahrzeug ist ĂŒberhaupt nicht meins, aber sicher nicht weil es nix taugt. Verbrauch und Reichweite sind okay, aber ich komm mit der ĂŒberladenen Software nicht zurecht. Bin halt schon Ă€lter und wenn ich das Handschuhfach öffnen will, dann will ich nicht erst durch das MenĂŒ durchkampfen um dieses elektrisch zu öffnen. Trotzdem, zeigt mir ein anderes Mittelklasseauto mit elektrischem Antrieb und der Ausstattung zu dem Preis?!

nr1vital

04.12.2021, 21:26
Antworten #

Was ist das fĂŒr ein Fahrrad

Jackys (Gast)

05.12.2021, 21:41
Antworten #

immer wieder diese Neider, das ist mittlerweile Alltag in Deutschland!
Alles was rausgebracht wird und neu ist, ist sofort schlecht.
Was man sich nicht leisten kann erst recht!
Lasst euch lieber vom deutschen Staat mit dem Diesel Skandal abzocken,
dafĂŒr ist der gute deutsche BĂŒrge blöd genug!

Campihai

12.01.2022, 14:20
Antworten #

Die Idee ist gut und richtig aber das kann sich ja nun nicht wirklich jeder leisten und von daher eher was fĂŒr besser Verdiener. Das hat nix mit Neid zu tun!

DeLange

12.01.2022, 14:55
Antworten #

Wie kommt man auf die 299 Euro?

jogging40

02.02.2023, 15:15
Antworten #

meist wird der jĂ€hrliche CO2 Betrag, den man als EigentĂŒmer erhĂ€lt, an den Leasinggeber ausbezahlt. Oft auch der Umweltbonus. Denn euch gehört die Kiste ja nicht, ihr habt sie nur gemietet….

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