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275,00€

[Gewerbe] Knaller!⚡️Tesla Model 3 S+ (325 PS) für eff. 288€ mtl. leasen

27.07.2021
von: vehiculum.de
Update Nochmal Bestpreis bei Vehiculum! Jetzt für 6€ weniger pro Monat. Das spart über den gesamten Leasingzeitraum nochmal 360€. Normalerweise bekommt man die Model 3 Modelle nicht unter LF 1 !

Wenn das mal nicht ein nettes Leasing-Angebot ist?! Mit Gewerbeschein bekommt ihr aktuell ein richtig gutes Angebot für den Tesla Model 3. Ab 284€ monatlich könnt ihr zuschlagen, wenn euch die 10.000km Laufleistung im Jahr reichen. Die Laufzeit des Leasings beträgt 60 Monate. Auch wenn das auf den ersten Blick viel ist, gab es den Tesla bisher noch nie günstiger und das Angebot ist wirklich fair, wenn man bedenkt was man für ein Auto bekommt!

  • Nettolistenpreis: 36.605,04€
  • Netto-Leasingrate: mtl. 275€
  • Bereitstellungskosten (netto): 823,53€
  • eff. Leasingrate: 288,73€ mtl.
  • Leasing-Laufzeit: 60 Monate
  • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
  • Leasingfaktor (GF): 0,76 (0,79)

Es handelt sich um den vollelektrischen Tesla Model 3 Standard Plus mit 325 PS. Trotz Neuwagen, liegt die Wartezeit bei nur ca. 2-3 Monaten. Wenn man alle monatlichen Kosten addiert, zahlt ihr hier in den ersten fünf Jahren insgesamt 17.323,53€  17.863,53€ (275€ x 60 Monate + 823,53€). Der Leasingfaktor ist hier zwar immer noch sehr hoch im Vergleich, das ist aber für Tesla relativ normal und wer diesen Wagen leihen möchte muss entsprechend etwas tiefer in die Tasche greifen.

Das Auto – Tesla Model 3

Tesla model 3

Die Reichweite beträgt im übrigen 448km bei einem Stromverbrauch von kombiniert 14,7 kWh/100 km. Man kann den Tesla Model 3 für ca. 18€ vollständig aufladen. Dieser Preis beruht auf dem durchschnittlichen deutschen Preis von rund 0,34 € pro kWh für das Aufladen zu Hause. Sprich: 100 Km Tesla kosten euch im Verbrauch ca. 5€ an Stromkosten. Das Modell hier kommt mit Autopilot, ermöglicht also automatisches Lenken, Beschleunigen und Bremsen unter Berücksichtigung von Fahrzeugen und Fußgängern in seiner Umgebung. Auch sonst ist das Model 3 schon mit sämtlichem technischen Schick-Schnack ausgestattet, den man sich nur wünschen kann!

tesla model 3 innenraum

ALLE Kosten 

Beachtet bitte, dass der Leasingpreis ausschließlich für die Bezahlung der Leasingrate gilt. Wer ein Auto hält, muss, egal ob er sich ein Auto least oder kauft, bestimmte Versicherungen vorweisen und auch Steuern bezahlen. Darüber hinaus kommen je nach Nutzung des Fahrzeugs noch weitere Kosten (Mehrkilometer!) auf euch zu. Eine Liste aller etwaigen Kosten seht ihr hier: 

  • Versicherung, sofern nicht explizit im Angebot erwähnt (manchmal optional direkt zubuchbar)
  • KFZ-Steuer
  • Leasingrate für die Fahrzeugnutzung
  • Die Kosten für die Auslieferung des Fahrzeugs (wenn nicht inklusive)
  • Kosten für Mehrkilometer, falls diese gefahren werden
  • Optional: Wartung / Service und Instandhaltungskosten (wenn nicht inklusive)

BAFA-Zuschuss

Wichtig: Dieses Angebot beinhaltet den BAFA-Kundenanteil i.H.v. 6.000€ als Leasingsonderzahlung, welcher nach Zulassung und Beantragung, vorbehaltlich der Entscheidung durch das BAFA, an den Kunden ausgezahlt wird. Bitte beachten Sie: Im Rahmen des Förderprogramms der Bundesregierung für Elektromobilität wird der staatliche Anteil des Umweltbonus in Form der ‘Innovationsprämie’, befristet bis Ende 2021 verlängert bis 2025!, verdoppelt. Die neue Innovationsprämie ist am 01.07.2020 in Kraft getreten und wird in diesem Angebot berücksichtigt. Für dieses Angebot müssen Sie als Kunde mit dem gesamten BAFA-Kundenanteil in Vorleistung treten. Die Rückerstattung des vorgeleisteten BAFA-Kundenanteils liegt im Ermessen des Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle. Mehr Infos zum Umweltbonus findet ihr hier. 

Ausfuhrkontrolle Im Bereich der Außenwirtschaft übt das BAFA Aufgaben der Exportkontrolle aus. Ausfuhrkontrollen[10] dienen dazu, Sicherheitsinteressen der Bundesrepublik Deutschland und der Völkergemeinschaft zu schützen. So bedürfen bestimmte Güter bei der Ausfuhr in bestimmte Länder einer Genehmigung. Solche Güter sind zum einen Rüstungsgüter, die dem Kriegswaffenkontrollgesetz unterliegen und in Kriegswaffenbüchern zu dokumentieren sind, zum anderen Güter mit zweifachem Verwendungszweck (Duale-use-Güter). Sie sind zum Teil in umfangreichen Listen erfasst. Schwerpunkt der Aufgabe des BAFA ist es dabei zu prüfen, ob die Ausfuhr eines Gutes genehmigungspflichtig und genehmigungsfähig ist. Weiterhin überwacht das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle Embargos und koordiniert überregionale Regelwerke, wie das Chemiewaffenübereinkommen oder die Nuclear Suppliers Group. Das BAFA unterstützt im Auftrag der Europäischen Union auch Drittländer beim Aufbau eigener Exportkontrollsysteme. Außerdem ist das BAFA für die Zulassung privater Sicherheitsdienste auf Seeschiffen mit dem Ziel der Piratenabwehr zuständig. Auf dem Gebiet des Außenhandels erteilt das BAFA Genehmigungen für die Einfuhr von Waren der gewerblichen Wirtschaft in das Gebiet der EU (z. B. Holz, Textilien und Stahl). Energie Im Bereich Energie[11] fördert das BAFA energieeffiziente Techniken wie Querschnittstechnologien, Kraft-Wärme-Kopplung, Klima- und Kälteanlagen oder Wärmenetze. Weiterhin werden Maßnahmen zur Energieeinsparung gefördert, bspw. die Energieberatung für Wohngebäude, die Energieberatung für den Mittelstand, Energiemanagementsysteme für Unternehmen sowie die Beratungen zum Energiesparcontracting für Kommunen. Eine zentrale Rolle kommt der Bundesstelle für Energieeffizienz (BfEE) im BAFA zu, die das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie in Fragen der Energieeffizienz unterstützt, den Energiedienstleistungsmarkt beobachtet und für die Bundesregierung den Nationalen Aktionsplan Energieeffizienz (NAPE) erstellt. Mit Zuschüssen nach dem Marktanreizprogramm reizt das BAFA die Nutzung erneuerbarer Energien an. Schließlich setzt das BAFA die Besondere Ausgleichsregelung zur Begrenzung der EEG-Umlage stromintensiver Unternehmen um. Das BAFA fördert neben Elektroautos auch Plug-in-Hybride. Wirtschafts- und Mittelstandsförderung Schwerpunkt der Wirtschaftsförderung ist die Abwicklung von Programmen für kleine und mittlere Unternehmen, wie die Förderung von überbetrieblichen Berufsbildungsstätten, die Förderung unternehmerischen Wissens und das Förderprogramm „INVEST – Zuschuss für Wagniskapital“. Mit INVEST-Zuschuss für Wagniskapital sollen junge innovative Unternehmen bei der Suche nach einem Kapitalgeber unterstützt werden und private Investoren – insbesondere Business Angels – angeregt werden, Wagniskapital für diese Unternehmen zur Verfügung zu stellen. Zudem unterstützt das BAFA im Bereich Außenwirtschaftsförderung verschiedene Exportinitiativen des Bundesministerium für Wirtschaft und Energie. Ziel der Mittelstandsförderung ist es, bestehende Wettbewerbsnachteile bei kleinen und mittleren Unternehmen gegenüber Großkonzernen abzubauen. Zugleich soll ein wirksamer Beitrag zur Beschäftigungspolitik geleistet, die Existenzgründungsbereitschaft erhöht und die Gefahr einer unzureichenden Anpassung an den permanenten strukturellen Wandel verhindert werden. Zu den weiteren Aufgaben gehören z. B. die Umsetzung des Satellitendatensicherheitsgesetz (SatDSiG), die Entschädigung für drahtlose Mikrofonanlagen (Billigkeitsentschädigung) und die Überprüfung der pharmazeutischen Herstellerabschläge. Wirtschaftsprüferaufsicht Neben der Fachaufsicht über die Wirtschaftsprüferkammer ist es insbesondere Aufgabe der APAS, bei Berufsangehörigen und Wirtschaftsprüfungsgesellschaften, die Abschlussprüfungen bei Unternehmen von öffentlichem Interesse vornehmen, stichprobenartig ohne besonderen Anlass zu ermitteln. Darüber hinaus gibt es anlassbezogene Ermittlungen, soweit sich beispielsweise aus Inspektionen konkrete Anhaltspunkte für Verstöße gegen Berufspflichten ergeben. Schließlich leistet die APAS einen Beitrag zur Verbesserung der Prüfungsqualität durch aktive Mitarbeit in den europäischen und internationalen Gremien der Prüferaufsichten. Die APAS übernimmt die Aufgaben der bisherigen ehrenamtlichen Abschlussprüferaufsichtskommission. Die Einrichtung der APAS beruht auf dem Abschlussprüferaufsichtsreformgesetz, das europäische Regelungen in nationales Recht umsetzt.

Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.

 

yolo3

24.11.2020, 16:02
Antworten #

Wie läuft das mit der BAFA FÖRDERUNG eigentlich ab? Und kann man so einen Tesla auch Zuhause aufladen? Das dauert doch bestimmt Tage, bis es vollständig aufgeladen ist.

    Pajö (Gast)

    24.11.2020, 17:49
    Antworten #

    Laden kann man jedes Auto über Steckdose (400V & 230V). Die Leistung die er aufnehmen soll kann man dann einstellen.
    Und wenn man auf sein Auto achten will ist langsames Laden auch gesünder… Bspw lädt man normalerweise nur bis 80%, weil es das Batterieleben stark erhöht, und nur wenn wirklich nötig mal auf 100%.

    Und täglich so viel fahren, dass 10/12h Ladezeit pro Tag /Nacht nicht ausreichen kann man eigentlich nur als Vertreter o. Ä.

    Dominik | MyTopDeals

    24.11.2020, 17:57
    Antworten #

    @yolo3:
    Zur Bafa: Du machst hier eine Sonderzahlung zum Leasing und wenn du den Wagen hast, kannst du beim BAFA einen Antrag zum Umweltbonus stellen und bekommst dann die 6.000€ erstattet und bist dann wieder bei 0.

    In der Theorie ja. Man kann sich für ca 500€ eine Wallbox kaufen, die Liefert dank Starkstrom dann genügend Leistung den Tesla über Nacht bei dir zu Hause aufladen zu können!

Knoopi

10.02.2021, 10:02
Antworten #

Dann fahr mal 354km Fahrrad am Stück…viel Spass

    voxder

    10.02.2021, 10:39
    Antworten #

    Diese Reichweite ist unter optimalen Bedingungen erreichbar, also ab zwei oder drei Tagen im Jahr. Die anderen Tage sind es deutlich weniger.

    Dominik | MyTopDeals

    10.02.2021, 18:23
    Antworten #

    @voxder:
    Hier ein Foto aus dem Model 3, das den aktuellen ø-Verbrauch bei -5° anzeigt, also wohl keine optimalen Bedingungen aber immer noch sehr gut mit knapp p17kWh im Schnitt – dabei ist die Fahrweise vollkommen Normal (kein Rasen aber auch nicht mit 90 auf der Bahn schleichen, meist so 120 KmH im Autopilot):

    Kommentarbild von Dominik | MyTopDeals

      rudirüssel (Gast)

      27.07.2021, 20:04
      #

      Und…? War die Heizung, Gebläse, Scheiben – und Spiegel Beheizung, Sitzheizung zusätzlich in Betrieb? Ich denke nicht 🤪
      Ich frage mich schon länger, warum 90% der Teslas auf der Autobahn rechts fahren. Meistens nicht schneller als 100. Und dann hat man auch diese, die mit 110 die Mittelspur nutzen, wenn es dann mal dreispurig wird 🤭

Highlander72

10.02.2021, 10:53
Antworten #

Leasingfaktor 0,82 bzw 0,87 ist, Tesla hin oder her, nicht wirklich ein verlockendes Angebot. Und auch Tesla wird sich preislich bewegen müssen, wenn die ganzen großen Hersteller aufgeholt haben, was nicht mehr lange dauern wird.

    Dominik | MyTopDeals

    10.02.2021, 12:53
    Antworten #

    @Highlander72:
    der Leasingfaktor hängt auch immer ein bisschen mit dem Auto zusammen. Daher kann man schon sagen, dass das ein Deal ist. Denn sonst bekommt man einen Tesla nicht unter LF1

Rag

10.02.2021, 10:53
Antworten #

Kein Deal. Guckt nach gebrauchten teslas, der Wertverlust ist recht gering. Unter LF 0,5 ist kaufen und nach den Jahren weiter verkaufen (stand jetzt) günstiger.

    Murphy

    10.02.2021, 12:20
    Antworten #

    Dann viel Spaß beim Suchen.
    Einen Leasingfaktor unter 0,5 wirst du aktuell nicht finden.

Gimmik

10.02.2021, 13:08
Antworten #

Dann viel Spaß mit dem Schrott aus dem Baumarkt.

Gerrir (Gast)

08.05.2021, 20:24
Antworten #

Wie kann man sich nur so ne scheiß Besatzer Karre holen? Nur VW!!!

Snickers31288

09.05.2021, 08:15
Antworten #

Ich hol mir den Tesla und bau den zum Diesel mit Euro 4 um. Aus Protest 😀

Counderman

09.06.2021, 17:08
Antworten #

5 euro Stromkosten auf 100km? Ich dachte Elektro Autos sollen billiger sein.

    enzo_32

    09.06.2021, 19:06
    Antworten #

    Und das ist nur mit den unrealistischen Werksangaben möglich. Der ID3 braucht nämlich auch tatsächlich eher 20kWh und wenn du dann an einer Tanksäule für 40-50 Cent auflädst ist ein ein Diesel deutlich günstiger. Und schafft locker 800km mit 5 Minuten tanken. Dauert also noch ein paar Jahrzehnte bis die E-Dinger für mehr als den täglich Einkauf taugen.

      rudirüssel (Gast)

      27.06.2021, 12:27
      #

      Das mit der Reichweite und schnellem laden erledigt sich noch in diesem Jahrzehnt. 40-50 Ct an der öffentlichen Ladestation ist eher unrealistisch. Rechne zukünftig eher mit 70-100 Ct. Und der ID3 braucht bei entspannter Fahrweise auch nur 16kW/h, wenn die anfängliche Beschleunigungs Euphorie vorüber ist 🤪🤭

    Bogomil76

    09.06.2021, 19:37
    Antworten #

    Tja, so ist das mit dem Denken 😉 Aber wie kommst Du denn darauf? Wer behauptet denn sowas?

Trusch

27.06.2021, 07:30
Antworten #

Wow, noch nie gehört…
"wasserdichte Geldautomatenfunktionen"

Stefan W. (Gast)

12.07.2021, 17:15
Antworten #

Das Angebot wird sich NIEMALS rechnen, wenn man das Auto kauft und noch dazu die 6.000€ Bafa Prämie bekommt, hat man nach 5 Jahren deutlich besseres Geschäft gemacht als dieses Schrott Angebot. Einfach mal schauen was ein Tesla nach 5 Jahren mit nur 50.000 Kilometer auf dem Tacho kostet. Das ist in ungefähr so als ob mit einer sagt ich brauche nur 20€ Miete für ein S21 plus für 48 Monate bezahlen und nach 4 Jahren wieder abgeben. Natürlich im guten Zustand… Wo soll das ein Deal sein?

TheRuppert

12.07.2021, 17:17
Antworten #

Jetzt mal ernsthaft, kauft sich wirklich jemand so nen Schrott auf 4 Rädern? Die Menschheit wird immer blöder… 😂

    Zinker (Gast)

    27.07.2021, 13:50
    Antworten #

    Lass mich raten, du bist noch mit dem Schrott unterwegs welcher nur 25% der eingesetzten Energie zum fahren nutzt?

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