199,00€
[Vorbei]Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI DSG (265 PS) für eff. 248,67€ mtl.
Als Privatperson bekommt ihr aktuell ein gutes Leasing-Angebot für den VW Golf GTI TSI mit satten 265 PS. Ab 199€ monatlich könnt ihr zuschlagen, wenn euch die 10.000km Laufleistung im Jahr reichen. Alternativ lässt sich diese auch auf bis zu 30.000km erhöhen (mit Mehrkosten). Die Laufzeit des Leasings beträgt 30 Monate, ist jedoch ebenfalls anpassbar. Schaut mal rein, ob Interesse besteht:
- Bruttolistenpreis: 46.250,00€
- Brutto-Leasingrate: mtl. 199€
- Überführungskosten : 1.490€
- Eff. Leasingrate: 248,67€
- Leasing-Laufzeit: 30 Monate (anpassbar)
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr (anpassbar)
- Leasingfaktor (GF): 0,43 (0,54)
Es handelt sich um den VW Golf GTI DSG (mit 195kw bzw. 265PS) als Benziner mit automatischem Doppelkupplungsgetriebe. Der Wagen ist ab Februar 2025 verfügbar. Wenn man alle monatlichen kosten addiert, zahlt ihr hier in den ersten vier Jahren insgesamt 7.460€ (199€ x 30 Monate + 1.490€).
Folgende Sonderausstattung ist u.a. an Bord:
- 4 Leichtmetallräder „Richmond“ 7,5 J x 17
- Telefonschnittstelle „Comfort“ mit induktiver Ladefunktion
- Infotainment-System mit 32-cm-Display (12,9 Zoll)
- App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
- Digitaler Radioempfang DAB+
- 2 USB-C-Schnittstellen vorn, 2 USB-C-Ladebuchsen
- Digital Cockpit Pro, mehrfarbig, verschiedene Info-Profile wählbar
- Volkswagen Logo vorn, Leiste zwischen den Scheinwerfern sowie Türgriffmulden
- Abbiege- und Schlechtwetterlicht
- Umfeldbeleuchtung mit Lichtprojektion
- LED-Rückleuchten
- LED-Plus-Scheinwerfer
Wichtig: Ihr bestellt hier natürlich nicht sofort ein Auto. Mit der Anfrage die ihr sendet, beurkundet ihr nur euer Interesse und der zuständige Händler meldet sich dann mit einem unverbindlichen Angebot bei euch!
Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.
jupdidulius
jupdidulius (Gast)
jupdidulius (Gast) 02.09.2023, 11:20man schaue sich den Bruttolistenpreis für diesen Golf an, wie setzt der sich wohl zusammen..? Für das Geld bekommt man deutlich bessere bzw kräftigere Autos, es sei denn man steht auf "Tarnung" wie es die Beispielbilder vermuten lassen könnten… Naja ohne Leasingangebote wären wohl schon einige Autohersteller pleite gegangen….
__Gelöschter_Nutzer__
__Gelöschter_Nutzer__
__Gelöschter_Nutzer__ 04.06.2024, 16:52Jup, ohne Leasing geht nichts mehr. Bei Audi, Mercedes, BMW teils 80% aller Neuwägen geleast! Kein Mensch zahlt die horrenden Preise in bar.
jogging40
jogging40
jogging40 28.05.2024, 18:30Preis für die Grundausstattung, Extras … z.b. metallic… kostet mehr
Vollmond12
Vollmond12
Vollmond12 07.06.2024, 14:18Extras kosten immer mehr 🙂
jogging40
jogging40
jogging40 07.06.2024, 18:13stimmt, aber Angebote dieser Art sind oft vorkonfiguriert… Hier nicht.
Lumpine
Lumpine (Gast)
Lumpine (Gast) 03.06.2024, 14:273 Jahre ist zu lange. 2 sind genug.
Bienenmann
Bienenmann
Bienenmann 03.06.2024, 21:29Luftpumpe! ein Fahrzeug mit V8 und 5.7L Hemi Motor würde eher meinen Geschmack treffen. bitte die Deals auch auf diese Zielgruppe ausrichten und nicht immer nur Einheitsbrei.
dies soll keineswegs den Deal schlecht machen, das möchte ich an der Stelle ausdrücklich betonen!
bd1705
bd1705
bd1705 06.06.2024, 10:07Unpassender Kommentar, finde ich.
Die angeführte Alternative pumpt doch ebenfalls Luft!?
So sind Verbrenner eben.
Alles unzeitgemäße Umweltsünder.
Manche mögens heiß.
rometech
rometech (Gast)
rometech (Gast) 07.06.2024, 13:47Was los bei dir, Bienenmann? Unzeitgemäße Motoren ohne Power aus den USA sind Luftpumpen. Die Hemis sind ja nun wirklich wahre Luftpumpen, viel Lärm um Nichts.
Bienenmann
Bienenmann
Bienenmann 07.06.2024, 14:41warum unzeitgemäß? was ist daran schlecht? ist Verbrauch und CO2 Ausstoß denn dafür der Maßstab!?
hat Power ohne Ende und zieht die schweren Hobel unermüdlich nach vorn. meine absolute Empfehlung einfach mal so ein Teil zu fahren… einmal V8 und du willst nichts mehr drunter fahren.
uboost
uboost
uboost 29.08.2024, 17:14Ich lasse so ziemlich alle diese Hemi V8 hinter mir, gaaaanz leicht. Und das zeitgemäß. Mit meinem Tesla Model Y Performance schon Mal 90% der Fahrzeuge. Die restlichen 10% mit meinem neuen Model S Plaid 😁
Und die Ami V8 sind alle steinzeitliche Technik. Wenn du einen ordentlichen V8 fahren willst, dann schau dich bei BMW, Audi oder Mercedes um. Die können es in jedem Fall besser.
Formentorer
Formentorer (Gast)
Formentorer (Gast) 07.06.2024, 14:24Wartung alles inklusive 3 Jahre dann völlig ok 👌
Dudu02
Dudu02
Dudu02 07.06.2024, 14:33Wartungspaket ist nicht inkl. Und kommt beim Preis noch dazu. Die 233 € sind Leasingrate inkl. Überführung. Siehe Carwow Seite.