179,00€
🚙 VW Volkswagen Polo Move (80 PS) für eff. 199€ mtl.
Ihr seid auf der Suche nach einem Kleinwagen? Bei Leasingmarkt gibt es den Polo Move mit 80 PS als Einliter-Benziner für 179€ pro Monat im Privatleasing. Wenn euch die 10.000km Laufleistung im Jahr reichen und der Zeitraum von insgesamt 48 Monaten ansprechen, schaut sich den Deal mal an. Geliefert wird der Polo voraussichtliche im Dezember 2023!
💰 Zahlen zum Leasingdeal des VW Polo
- Bruttolistenpreis: 22.595,00€
- Brutto-Leasingrate: mtl. 179,00€
- Bereitstellungskosten: 999,01€
- Eff.-Leasingrate: mtl. 199,81€
- Leasing-Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Leasingfaktor (GF): 0,79 (0,88)
Es handelt sich um den Volkswagen Polo mit 1.0l Motor (80PS Benziner, manueller Schaltung) in der Move-Ausstattung. Wenn man alle monatlichen Kosten addiert, zahlt ihr hier innerhalb von vier Jahren insgesamt 9.591,01€ (179€ x 48 Monate + 999,01€). Das ist ein sehr gutes Preisverhältnis, verglichen mit dem Wertverlust innerhalb von vier Jahren. Denn hier ist der Polo auf Platz eins mit knapp 57% Wertverlust in 4 Jahren…
⛽️🔋Verbrauch
Verbrauchswerte (laut Hersteller (bei Elektro/Hybrid: nach WLTP)):
- CO2-Emissionen: 124g / km
- Kraftstoffverbrauch (komb.): 5,5l / 100km
✅ Ausstattung:
- Start/Stop-Automatik
- Einparkhilfe hinten
- Spurhalteassistent
- LED Scheinwerfer
- Sitzheizung
- Apple CarPlay / Android Auto
Info: Um Leasing-Angebote vergleichbar zu machen, wird allgemein hin der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich ganz einfach, indem man die Leasingraten durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Der Gesamtfaktor (GF) zieht alle Kosten mit in die Berechnung ein, also auch die einmalig anfallenden Gebühren. Je kleiner der LF/GF, desto attraktiver der Leasing-Deal.
marko3815
Bitte die Schäden/Macken, die man nach vier Jahren "unweigerlich" am Fahrzeug hat, nicht vergessen… Die müssen dann ausgebessert/repariert werden zur Abgabe. Gehört in die Rechnung.
Inspektionen, Winterräder, Steuer, Versicherung, Sprit, Verbrauchsmittel natürlich auch – aber DAS hat ein Gekaufter auch nötig…
Und die Bereitstellungskosten sind weiterhin eine absolute Frechheit!
hooker16
Hallo Marko, anhand deiner Aussagen stelle ich fest, dass du wohl im Tal der Ahnungslosen lebst. Solltest du wirklich Interesse an einem Leasing Fahrzeug haben, fahre zu einem VW Händler und lass dich zum Thema Umgang mit Schäden nach Vertragsende beraten. Die angesprochen ÜF-Kosten sind ein durchlaufender Posten. Schönen Sonntag noch.
marko3815
Sorry für die späte Antwort und meine Unerfahrenheit/Inkompetenz nach 14 Jahren Leasing. Und nochmal ein Entschuldigung für meinen Wohnort.
Meine Aussage bleibt. Nach vier Jahren hat der Wagen einfach Macken, die aufbereitet werden müssen. Das lässt sich nicht vermeiden.
chr
chr (Gast)
chr (Gast) 11.03.2023, 11:14Jo, kommt auch auf das Nutzerprofil an. Wer nur auf Arbeit fährt und dort auf dem Firmen Parkplatz steht und dann direkt wieder Heim in die Garage fährt hat sicher nach 4 Jahren kaum Kratzer etc. Wer aber, wie ich, jeden Tag sich auf öffentlichen Straßen in der City nen Parkplatz sucht hat nach kurzer Zeit überall Schrammen und Dellen. Einfach weil kaum einer auf deinen Wagen acht gibt. Für solch ein Profil ist ein Leasing Auto nix, außer man legt Haufen Kohle zurück für die Abgabe. Grüße
wally2003
wally2003 (Gast)
wally2003 (Gast) 22.01.2023, 12:15Die Überführungskosten lassen sich in dem Angebot noch um knapp 200 Euro reduzieren, indem man den Wagen aus Wolfsburg abholt und nicht vom Händler. Das Angebot ist top und für den aktuellen Neuwagen und Gebrauchtwagenmarkt absolut fair. Die Ausstattung ist super. Allwetterreifen lassen sich für schmale 3 Euro pro Monat dazukonfigurieren. Da spart man sich noch etwas. verzichtet man auf die abklappbaren Spiegel kann man sich die drei Euro wieder reinholen. Es gibt kulante Schäden über die man im vornherein von VW aufgeklärt werden kann, inkl. Merkblatt. Absolut inkompetenter Kommentar.
art12321
art12321 (Gast)
art12321 (Gast) 22.01.2023, 20:17124 g Co2 / 5,5 l Verbrauch @ 80 PS…
so unwirtschaftlich… mein 14 Jahre alter diesel (astra) kommt auf 5,4 liter realverbrauch… @ 110 ps.
Echt schade in der Kleinwagenklasse…
NoName*er*innen*farbige
NoName*er*innen*farbige (Gast)
NoName*er*innen*farbige (Gast) 02.02.2023, 12:23Ich fahre den Polo 1.0 tsi (116 PS), ich fahr im Schnitt mit 4,5 L Super.
Absolutes Vernunft-Auto, trotzdem genug Pferdchen wenn überholt werden muss.
Der aktuelle Polo ist mittlerweile so groß wie der Golf 3, also an Platz mangelt es nicht!
st1c0
dein 14 Jahre alter Corsa kommt trotz Mehrmeistung sicherlich nicht so schnell vom Fleck.
gugu
Abgasnachbereitung kostet ne Menge Energie. Die alten Motoren waren insofern wirklich wirtschaftlicher, aber das ist eben nicht alles.
gome 0815
also sehe ich das richtig wenn ich kein eigenheim besitzer bin dann sollte ich von einem leasing fahrzeug absehen
Gina | MyTopDeals
Wie kommst du darauf? 🙂
bd12243
warum?